La crise du secteur auto pénalise fortement les économies tchèque et slovaque
Terre d'accueil de nombreux sites de production automobile, la République tchèque et la Slovaquie ont payé un lourd tribut à la pénurie de semi-conducteurs. Attendue comme celle du rebond, 2021 restera comme une année morose.
La République tchèque et la Slovaquie abritent au total sept grandes usines automobiles, comme celle de Stellantis à Trnava. ©Stellantis
Après les suspensions de travail intervenues en 2020 dans un contexte de crise sanitaire, 2021 devait être l'année du rebond pour les industries tchèque et slovaque. Il n'en a finalement rien été. Fortement dépendantes de la production automobile, ces économies ont subi un coup dur ces derniers mois, la pandémie de Covid-19 ayant entraîné une pénurie de puces électroniques en provenance d'Asie qui a entravé la reprise.
Les producteurs locaux avaient espéré une relance du secteur mais leurs prévis[...]
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