Avec cette nouvelle dénomination, c'est une page qui se tourne pour le premier groupe de distribution français. Parallèlement, celui-ci vient d'ouvrir le premier Autosphère City à Nantes et fait partie des plus grands recruteurs de France avec 1 600 postes à pourvoir en 2019. 
Le spécialiste des solutions de remarketing a vu son chiffre d'affaires progresser de 12,6 % à 407 millions d'euros à l'issue de l'exercice 2018. Une augmentation liée à la hausse du panier moyen des VO vendus par l'enchériste, qui s'est établi à 7 500 euros. 
A l'heure de fêter ses 10 ans, Wyz Group noue un partenariat d'envergure avec le groupe Volkswagen. Un moyen de soutenir sa croissance alors que la société ambitionne d'atteindre les 50 millions d'euros de chiffre d'affaires cette année tout en explorant de nouvelles voies. 
Entité née du rapprochement des deux opérateurs, le groupe Lamirault-Schumacher réalise déjà sa première acquisition en mettant la main sur le groupe Guilmault. Avec ce rachat, le groupe ajoute plus de 4 000 VN et 8 nouveaux sites à son offre. Il distribue désormais les marques Renault-Nissan de la Bretagne à la Seine-et-Marne sur une dizaine de départements. 
Le groupe Como reprend à Sofibrie trois concessions Mercedes-Benz, situées en Ile-de-France. Il est désormais à la tête de plus de 20 sites Mercedes, Smart et Lexus. 
Guillaume Paoli, cofondateur d’Aramisauto, revient sur l’année 2018 marquée par son expansion à l’international avec le rachat de Cardoen. Le dirigeant évoque aussi l’apport de PSA, son actionnaire majoritaire, dans son activité. 
Fin janvier 2019, l'opérateur artésien organisait sa traditionnelle convention annuelle. Outre le VN, le groupe de distribution a également mis l'activité VO au centre de ses préoccupations. 
A Romorantin, 200 anciennes Autolib' ont été vendues en l'espace d'une seule journée. La prime à la conversion a convaincu certains particuliers de se laisser tenter. 
Comme annoncé en novembre dernier, l'américain KAR a repris et finalisé l'acquisition de la société de ventes aux enchères en ligne. Le repreneur utilisera ainsi les infrastructures et la notoriété de sa filiale pour assurer son développement en Europe. 
L'opérateur sudiste a repris, le 1er février 2019, la distribution de la marque Jeep à Montpellier et ajoute un potentiel de 200 VN à son offre multimarque. 
La marque allemande sera maintenant importée en Grèce par le groupe Syngelidis. Un acteur déjà impliqué dans la distribution des autres marques du groupe PSA dans le pays. 
Bien que le réseau Opel affiche une rentabilité qui, en moyenne, a doublé en 2018, de nouveaux défis s'annoncent : une nouvelle politique de rémunération 100 % PSA et des discussions pour adopter le système des plateformes de distribution de pièces. 
Importées en Autriche depuis 1971, les marques Toyota et Lexus passent sous pavillon de Toyota Motor Europe qui créé pour l'occasion la filiale Toyota Austria GmbH (TAT). 
L’étude annuelle de KPMG sur les enjeux de la distribution automobile montre une réelle préoccupation des acteurs sur le devenir et l’évolution des points de vente. Et ce, dans un contexte où la digitalisation est perçue comme un enjeu majeur. 
Mercedes vient d'inaugurer son premier City Spot en plein cœur du centre commercial francilien Parly 2 situé dans les Yvelines (78). D'autres initiatives du genre pourraient voir le jour en Europe. 
Resilié par Peugeot en 2014 pour des ventes hors réseau, le groupe Neubauer a fait appel de la décision du tribunal de commerce qui avait, dans un premier temps, donné raison à la marque française. Les deux parties se sont retrouvées le 24 janvier 2019 à la Cour d'appel de Paris pour faire entendre leurs arguments. 
Le groupe dirigé par Gérald Richard reprend deux sites du Blitz situés à Meaux et Lognes (77) totalisant environ 650 VN. Le groupe Amplitude est désormais à la tête de onze sites Opel cumulant 2 600 VN. 
Le groupe de distribution vendéen s'est emparé, il y a quelques semaines, de la concession Renault Clisson Autos située à Gorges (44) appartenant à Luc Bouin. 
Quelques nominations et ouvertures sont venues alimenter les mouvements du réseau Mercedes ces dernières semaines. Les groupes Maurin, Kroely, Lombardot ou BPM en sont les principaux acteurs. 
C'est à Albi que le réseau de vente et d'achat automobile vient d'ouvrir un nouveau point de représentation. Il s'agit du 19e site en France pour Je vends votre auto.com. 
Alors que PSA Retail vient d'inaugurer son premier site quadrimarque à Madrid, intégrant Opel mais aussi Free2Move, le groupe souhaite faire son entrée dans le Top 10 européen des distributeurs Opel. 
L'opérateur va investir 7 millions d'euros pour refaire entièrement à neuf son site de Saint-Étienne (42). Si les travaux vont durer 18 mois, la concession reste néanmoins ouverte. 
Dans quelques jours, la cour d'appel de Paris décidera si le contrat entre les groupes PSA et Midi Auto doit être résilié ou non. Mais au-delà de cet arrêt se pose la question de la revente hors réseaux des pièces de rechange. Pour Me Bertin, avocat du distributeur, un réparateur est également un revendeur de pièces. 
Les conditions commerciales des reprises des véhicules d'occasion ont provoqué une véritable guerre ouverte entre agents et distributeurs Peugeot. Mais derrière ces tensions, les deux parties n'hésitent pas non plus à critiquer l'attitude et la stratégie de la marque. 
Un fonds d'investissement suédois, Anders Hedin Invest, est entré dans le capital du troisième groupe de distribution européen. Un nouveau mouvement capitalistique qui semble ouvrir une nouvelle ère pour Pendragon. 
Le groupe Parot a inauguré, jeudi 24 janvier 2019, à Fleury-les-Aubrais, près d'Orléans, un nouveau site arborant le concept architectural de la marque à l'Ovale Bleu. C'est le troisième du genre pour l'opérateur après ceux d'Angoulême et des Ulis. 
Alors qu'il vient de faire le bilan de l'exercice 2018 avec toutes ses équipes, le groupe GCA, dirigé par David Gaist, fait état d'une progression de son volume VN de 27 % à 18 071 véhicules commercialisés. 
L'opérateur nordiste a réuni, lors de sa traditionnelle convention, l'ensemble de ses collaborateurs et les dirigeants des marques qu'il distribue. L'occasion de faire le bilan de l'année écoulée et de dévoiler la feuille de route du groupe. 
Démarrée en 2014, l'aventure avec la marque coréenne se renforce encore un peu plus avec l'ouverture d'une quatrième concession à Marne-la-Vallée. 
Afin de mieux exploiter sa base de données, le groupe Jean Rouyer a procédé à la digitalisation de ses contacts. Pour ce faire, le groupe de distribution a fait appel à la société Advalo, spécialiste du marketing individualisé. 
Géré jusqu’ici par la famille Sueur, le mandataire Auto Centrale change aujourd’hui de direction. Sébastien Leroy, actif pendant 15 ans dans le secteur des mutuelles et passionné d’automobile, reprend la main. 
Le groupe D'Ieteren a frappé fort au salon de Bruxelles. Ce 18 janvier 2019, il a levé le voile sur deux projets ambitieux, issus du Lab Box, sa filiale dédiée à l'innovation, l'un relatif aux navettes autonomes, l'autre à la mobilité en entreprise. 
Lors des voeux du CNPA, Francis Bartholomé, son président, s'est félicité du travail accompli en 2018 par la filière des services de l'automobile mais déplore une baisse de 20 % de l'activité sur la fin de l'année et beaucoup d'incertitudes sur 2019. 
Élue start-up de l'Année aux derniers Etats-Majors du VO, la jeune pousse spécialisée sur le marché de l'automobile de collection vient réaliser une levée de fonds d'1,2 million d'euros. 
Selon la dernière étude prospective sur l’après-vente automobile du cabinet TCG Conseil, les réseaux de marques reprendront des parts de marché d'ici à 2025. Une performance qu'ils doivent à une meilleure fidélisation et à une structure du parc roulant plus favorable. 
Après une première tentative qui avait finalement échoué, la prestigieuse marque britannique revient en Espagne où elle ouvrira un showroom dans la capitale catalane. Un retour qui coïncide avec la hausse de 10% du marché du luxe de l'autre côté des Pyrénées. 
La marque vient de céder au groupe Dilawri six établissements qu'elle détenait en propre, à Vancouver sur la côte Pacifique. Une politique de défilialisation qui n'épargne aucun marché où la marque est présente. La France y compris… 
Le spécialiste européen du remarketing vient de conclure un partenariat avec le groupe de distribution nordiste. Ce dernier va en effet confier à BCA ses VO BtoB. Environ 6000 unités sont concernées. 
Le groupe espagnol, 36e opérateur européen, vient d'ajouter la marque coréenne à son offre. Avec 28 panneaux au total, il s'impose comme le leader de la distribution automobile de l'autre côté des Pyrénées. 
Déjà titulaire du panneau Ford à Cherbourg (50), Didier Berrezai frappe un grand coup dans le réseau de l'Ovale Bleu en reprenant les affaires de Claude Fournis, historique distributeur de la marque américaine et membre du Forami. Deux sites Suzuki font également partie de la vente. 
