La Comco, commission de la concurrence suisse, soupçonne plusieurs distributeurs des marques du groupe Volkswagen d’avoir passé des accords illicites dans le cadre de marchés publics. 
Le spécialiste de la recommercialisation de VO vient d'officialiser son accord avec ProovStation afin d'équiper ses centres logistiques ainsi que ses salles de ventes aux enchères à travers l’Europe. 
Annoncée en mai 2019, la construction par le groupe Eden Auto d’un village automobile au nord de Pau a été achevée. Sept marques y débutent leur activité commerciale ce 6 janvier 2020. 
Le distributeur souhaite se porter acquéreur des affaires Renault et Dacia du groupe Neri, en Belgique. L’occasion pour lui d’étoffer sa toile dans le plat pays et de rentrer dans le réseau des marques françaises. 
Aucune région française n’est passée à côté du dynamisme du marché de l’occasion en 2019. L’Ile-de-France a immatriculé le plus de véhicules et le Grand-Est a signé la meilleure croissance. Bilan chiffré. 
Dynamique tout au long de l’année, le secteur du véhicule d’occasion a terminé l’exercice sur une envolée des immatriculations. Il a ainsi établi une marque de référence avec 5,79 millions d’unités, en hausse de 2,8 %. 
Si, en volume absolu, les véhicules d’occasion âgés de plus de 8 ans ont dominé les débats, en 2019, il s’avère que les consommateurs français ont accentué leurs recherches de produits plus récents. Les professionnels en ont tiré profit. 
L’opérateur a notifié son intention auprès de l’Autorité de la concurrence de racheter les affaires de Franck Hardonnière, distribuant Kia, Suzuki, mais aussi Subaru et Ssangyong au Mans. 
Les annonces en matière de fiscalité automobile ont été nombreuses ces derniers jours. De quoi faire réagir les acteurs de l’automobile et plus particulièrement les distributeurs, en première ligne. 
Le distributeur a débloqué un budget conséquent pour s’équiper de bornes de recharge aussi bien dans ses points de vente que dans ses centres de reconditionnement. Un projet qui comprend aussi de la formation. 
L’opérateur savoyard se porte acquéreur de deux concessions Toyota de la société Garage du Centre. L’acquisition de ces affaires, situées dans la Drôme, permettrait à Jean Lain de poser des jalons dans un nouveau département. 
Le groupe de distribution a dévoilé les détails de son plan en matière de reconditionnement des véhicules d’occasion. Comme pressenti depuis des mois, il sera aménagé dans la Vienne et traitera les besoins de 24 concessions. 
Le réseau de distribution VN et VO a ouvert un 31e site en France. Erigé à Reims et inauguré début décembre, il va côtoyer l’ensemble des marques qui composent le paysage automobile. 
Le co-fondateur de Trustoo dresse le bilan de la mise en route du service d'aide à l'achat d'un véhicule d'occasion. Confortée dans son modèle économique, la start-up va accélérer en 2020. 
Le groupe Maurin serait en passe de racheter trois sites Toyota à David Gerbier. De quoi se renforcer avec la marque nippone qui a seulement représenté 2 160 de ses 29 200 VN vendus en 2018. 
La start-up, spécialisée dans l’intermédiation sur le marché des véhicules d’occasion, entend profiter de l’enveloppe octroyée par le fonds d’investissement Breega pour s’implanter dans toutes les grandes villes de France. 
En marge de l'inauguration de sa nouvelle concession messine, Paul Kroely a révélé une large partie de son calendrier d'investissements. Le VO est un des grands gagnants. 
Le groupe originaire d'Alsace-Lorraine a inauguré, le 5 décembre 2019, son nouveau site Mercedes de Metz (57). Véritable fleuron du groupe dirigé par Paul Kroely, il devient la référence du programme MAR 2020 de Mercedes-Benz en France. 
Une étape importante du feuilleton opposant PSA et MA Pièces Auto Bretagne vient d’être franchie avec le rejet du pourvoi en cassation de la filiale du groupe Hory. 
Alors que se poursuit le cheminement vers une réglementation encadrant la reconversion des véhicules thermiques en électriques, Transition-One peaufine son modèle industriel. Deux étapes cruciales vont s'enchaîner en un mois. 
Vivacar.fr, lancé par CGI Finance, fait peau neuve à travers une troisième version. L’occasion pour la plateforme VO de se recentrer sur le financement en LOA. 
Nouvelle venue sur le marché de l’occasion, la jeune pousse entend s’immiscer dans les transactions entre particuliers. Elle propose de les accompagner dans l’achat de leur VO et ne se rémunère que si la transaction est réalisée. 
L'opérateur, qui vient de se séparer de la marque Alfa Romeo, a pris en lieu et place, dans sa concession de Rambouillet, le panneau Suzuki. Le site devrait être à l'origine de la vente de 70 à 90 véhicules neufs en année pleine. 
Le groupe Thivolle s'impose comme le premier opérateur français à inaugurer un nouveau format de site Renault. Baptisé Renault Live, ce concept fait la part belle à la mobilité avec une large gamme de véhicules à l’essai et un espace intérieur réduit. 
Le parquet d'Evry (91) a prononcé une peine de prison contre un expert automobile reconnu coupable d'avoir monté un système d'escroquerie fondé sur la remise en circulation d'épave. Il devra verser une lourde indemnisation aux victimes. 
Dans son fief bourguignon, le groupe a réalisé une année 2019 en hausse sur le marché du véhicule d'occasion. Les ventes à particulier et celles à professionnels gagnent respectivement près de 15 %. Bilan prévisionnel. 
Inexorablement et très rapidement, le groupe Maurin tisse sa toile en Belgique. L’opérateur vient de se porter acquéreur du groupe JAM, distribuant des VP, VUL et VI Mercedes-Benz. 
L’opérateur est en passe de reprendre au groupe Leroux Automobiles deux sites Ford situés à Amiens et à Abbeville. Ce rachat lui permettrait de poser ses jalons dans un nouveau département, celui de la Somme. 
Le groupe de distribution français boucle un troisième trimestre avec un chiffre d’affaires en essor de 4,7 %. A périmètre constant et sur les 9 premiers mois de l’année 2019, l’opérateur enregistre une hausse de son CA de 5,8 %. 
C’est avec humour que Hyundai tente de convertir les Français à l’électrique. Le constructeur est à l’initiative d’un club baptisé e-changiste permettant, via un pop-up store éphémère parisien, de réaliser des essais de sa gamme électrifiée. 
L’enchériste vient de finaliser le rachat d’un terrain près de son centre de vente à Marseille, lui permettant ainsi d’augmenter sa capacité de stockage de véhicules d’occasion. 
TDR Capital, un fonds d’investissement anglais, a finalisé le rachat de la maison mère de BCAuto Enchères. Conséquence de cette acquisition, le groupe ne sera plus coté en Bourse. 
Avec un chiffre d’affaires en hausse et une satisfaction client qui frise l’excellence, le spécialiste du e-commerce, racheté il y a un an par le groupe PHE, ambitionne d’accélérer son développement à l’international. 
Le constructeur organise, le 30 novembre 2019, la 15e édition de son salon de la reprise et de la création. A cette occasion, Renault recherche 130 investisseurs pour rejoindre son réseau secondaire. 
Le réseau spécialisé dans les transactions de véhicules d’occasion entre particuliers compte désormais 4 nouveaux points de vente et prévoit l’ouverture de 3 établissements supplémentaires d’ici la fin de l’année. 
Le groupe souhaite reprendre une partie des affaires des sociétés GR Automobiles et Agora Automobiles, situées en Corrèze. Propriété du groupe David Gerbier, elles distribuent les marques Toyota, Kia et Opel. 
Le processus de cession de Parts Holding Europe (PHE), holding fédérant les groupes Autodis et DAPH (Oscaro), se finalise. Deux nouveaux fonds d’investissement se sont mis sur les rangs pour reprendre le spécialiste de la distribution de pièces de rechange. 
Le groupe dirigé par Jean-Marc et Jacques Dubois souhaite reprendre les trois concessions Peugeot et Citroën du groupe Choux. En jeu également, la société de location courte durée de l'opérateur spinalien. 
Le distributeur spécialisé dans les marques du groupe Volkswagen s'est doté récemment d'un site de commerce en ligne d'accessoires. Un projet dont les premiers résultats sont encourageants. 
Le cabinet ICDP a révélé qui étaient les 10 plus grands distributeurs automobiles au monde dans sa nouvelle étude. Les groupes asiatiques et américains dominent largement ce classement 2019. 
