"Les réorganisations sont inéluctables"
S’il estime que les constructeurs français ne pourront pas indéfiniment tenir leurs positions industrielles dans l’Hexagone, Philippe Gattet, directeur du pôle Automobile chez Xerfi France, table sur un simple “délitement” du tissu industriel automobile en Europe. Notamment grâce au maintien annoncé de l’Allemagne, mais aussi à un hypothétique regain de vigueur des pays du Sud…

JOURNAL DE L’AUTOMOBILE. Comment la production automobile évolue-t-elle en Europe ?
PHILIPPE GATTET. Globalement, l’industrie automobile européenne augmente faiblement car le marché européen est mature. La croissance de la production se fait dans les pays émergents, notamment parce que ce sont ces marchés qui tirent la croissance de l’automobile au niveau mondial. L’an dernier, l’industrie automobile européenne s’est plutôt bien comportée pu[...]
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