Les marchés européens des VUL et des poids lourds dans le dur
Après une chute de 19 % en mai, le marché européen des VUL (-3,5t) a enregistré une nouvelle baisse de 6,5 % en juin en Europe, avec un total de 128 871 unités immatriculées. Parmi les principaux marchés, seule l'Allemagne a progressé en juin (+12,3 %), tandis que la France est restée stable (-0,8 %). Sur le premier semestre 2012, le marché affiche un recul de -12,2 %, à 726 284 unités. Le marché allemand s'en sort le mieux avec une variation stable (-0,8 %). La France et le Royaume-Uni ont vu leurs immatriculations baisser respectivement de -7,6 % et -10,1 % tandis que l'Espagne (-25,5 %) et l'Italie (-37,8 %) accusent une chute importante depuis janvier. Au Portugal, le marché des véhicules utilitaires est totalement à l'arrêt, subissant une chute de 55 % depuis janvier, à seulement 7 807 unités.
Le segment des véhicules de plus de 3,5 t (hors bus et cars) a lui aussi reculé de 4,1 % en juin en Europe, à 25 459 immatriculations. Le Royaume-Uni est le seul marché à avoir affiché une croissance (+6,6 %) en juin. Depuis janvier, il a cumulé un total de 150 568 unités, soit une baisse de 5,5 % par rapport au premier semestre 2011. Le recul serait bien plus lourd si le Royaume-Uni n'avait pas enregistré un bond de 21,5 % sur les six premiers mois. Les marchés français et allemands ont respectivement reculé de 3,2 % et 4,7 %.
Enfin, le marché des poids lourds n'a pas fait mieux en juin, accusant un repli de 4,6 %, à 19 012 véhicules. L'Allemagne et le Royaume-Uni ont vu leurs immatriculations progresser respectivement de 2,5 % et 1,6 %, tandis que le marché français a baissé de 5,8 %. Sur le premier semestre 2012, un total de 112 762 camions a été immatriculé en Europe, soit une baisse de 6,1 % par rapport à la même période l'an passé. Parmi les marchés dominants, seul le Royaume-Uni a enregistré une variation positive (+12,7 %). L'Allemagne et la France ont respectivement reculé de 3 % et 4,6 %, tandis que les marchés espagnols (-21,4 %) et italiens (-28,9 %) continuent de souffrir.
-Retrouvez les statistiques du marché des VUL (-3,5 t) par pays sur le premier semestre 2012 en cliquant ici.
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