Le mois de septembre n'aura décidément pas souri à la distribution automobile. Avec un volume de 30 031 unités immatriculées, le marché des véhicules utilitaires (- 5 t) a lui aussi flanché en septembre, accusant une baisse de 12,5 % par rapport à septembre 2011. Cette baisse, qui survient après une chute de 16,5 % en août, témoigne d'une activité qui tourne au ralenti, conséquence d'une période de non-décision et d'un accès difficile au financement pour les professionnels. En septembre, Mercedes-Benz a vu ses immatriculations chuter de 30,8 % tandis que celles de Fiat ont progressé de 3,6 %.
Renault limite la casse, Peugeot conforte sa deuxième place
Au cumul des neuf premiers mois, il s'est immatriculé dans l'Hexagone un total de 287 201 véhicules utilitaires, soit une baisse de 7,9 % par rapport à la même période l'an passé. Parmi les marques françaises, Citroën a subi un retrait de 13,2 %, à 47 047 unités. Peugeot, qui a reculé de 9,7 % depuis janvier, conforte sa deuxième position avec une pénétration de 16,6 %, contre 16,4 % pour Citroën. Avec un volume de 93 824 unités, soit une part de marché de 32,7 %, Renault accuse une baisse plus mesurée de 2,3 % sur neuf mois. L'ensemble des marques françaises ont représenté 66,9 % des immatriculations de VUL en France. Parmi les principales marques importées, seule Toyota parvient à maintenir une variation positive (+ 4,2 %) tandis qu'Opel affiche des résultats stables (- 0,6 %).
