Le marché des véhicules commerciaux repart à la baisse

Sans surprise, les chiffres du mois de mai, délivrés par l'Acea, ont confirmé les difficultés du marché des véhicules commerciaux en Europe, qui a reculé de 7,4% en mai, à 135587 unités. Cependant, une bonne nouvelle vient d'Espagne et du Portugal, qui ont tous deux renoué avec la croissance, avec respectivement des progressions de 0,4% et 6,1% par rapport au même mois de l'année passée, ou encore de Belgique qui a enregistré un bond de 27,5% en mai. Au cumul des cinq premiers mois, avec un total de 681337 unités, le marché accuse un recul de 7,5% par rapport à la même période de l'an passé.

Dans le détail, le segment des véhicules utilitaires (-3,5t) a baissé de 7,2% en mai, à 110000 unités. L'Espagne a vu ses immatriculations progresser de 2,4% par rapport au même mois de l'année passée, tandis que les autres principaux pays ont reculé : Royaume-Uni -3,8%, Allemagne -8,2%, France -11,1%, Italie -18,6%. Depuis janvier, le segment des VUL accuse une chute de 6,4% par rapport à la même période de l'an passé, à 559906 unités. Le Royaume-Uni sort du lot avec une croissance de 13%. L'Espagne (-9%), la France (-9,2%) et l'Allemagne (-9,6%) sont en revanche dans le dur.

Les segments lourds souffrent le plus

En mai, le marché européen des produits de plus de 3,5t a lui aussi subi un recul de 8%, à 23048 immatriculations. Sur ce segment, le marché italien s'est bien relancé, avec un rebond de 2,6%, le Royaume-Uni a limité la casse avec un recul de 2,8%, tandis que les autres gros marchés ont plus souffert (-8,5% en Espagne, -12,5% en France, -13,3% en Allemagne). De janvier à mai, les immatriculations ont reculé de 12,7%, à 109233 immatriculations. Les principaux marchés européens ont tous enregistré une variation négative à deux chiffres.

Enfin, avec un total de 17392 immatriculations,  le segment des camions de plus de 16t a subi un recul de 6,9% en mai. Une fois encore, le marché italien a réagi, avec une progression de 3,4%, et le Royaume-Uni est resté stable (-0,8%). En revanche, l'Espagne (-7,4%), l'Allemagne (-11,6%) et la France (-12,1%) ont vu leurs immatriculations fléchir. Au cumul des cinq premiers mois, tous les principaux marchés ont accusé une baisse à deux chiffres, avec -13,3% pour la France, -13,8% pour l'Allemagne ou encore -17,6% en Espagne. Au global, avec un total de 82487 immatriculations, le segment des produits de plus de 16t affiche une chute de 12,5% depuis janvier.

Avec un bond de 12,4% sur cinq mois, la France se distingue sur le marché des cars et des bus, pourtant en retrait de 6,9% sur l'ensemble de l'Europe.