Une “nouvelle” C2 pour la Chine

...Une C2 ! Rien à voir avec la petite C2 des rues européennes puisque celle qui sera fabriquée dans l'Empire du Milieu, à Wuhan, n'est en fait qu'une 206 qui a troqué son Lion contre des Chevrons ! Ceci étant dit, cela ne constitue en rien un handicap au vue de la carrière de la petite lionne. Toutefois, on peut se demander pourquoi Citroën n'a pas décidé de produire sur place "sa" berline 5 portes qu'est la C3 ? Tout simplement parce que la 206 est d'ores et déjà produite dans l'usine de Wuhan. Ainsi les deux modèles vont pouvoir cohabiter facilement sur la chaîne et ainsi améliorer encore les coûts de production.

Séduire 40 000 jeunes chinois par an avec la C2

Cette C2, principalement destinée "à une clientèle jeune et dynamique en quête de modernité et de style", sera disponible en deux motorisations essences (1.4i 75 ch et 1.6i 16V de 106 ch) et deux niveaux de finition, SX et EX. Citroën enrichit ainsi sa gamme qui compte déjà 6 modèles. Parmi eux, les Fukang, Elysée, Xsara Picasso,
C-Triomphe sont produites sur place alors que la C5 et bientôt la C6 sont importées. Le constructeur français implanté en Chine depuis 1992 compte produire, en année pleine, 40 000 C2. Rappelons que la C-Triomphe lancée au mois de mai dernier, dont l'objectif annuel est de 50 000 unités, réalise de bons débuts avec pas moins de 10 000 commandes déjà enregistrées à ce jour. Une influence non encore palpable sur les chiffres mais cependant Citroën a vu ses ventes croître de 12 % durant le premier semestre 2006.

Christophe Jaussaud