Solutrans - Performances inégales pour Mercedes-Benz

Entre les deux dernières éditions de Solutrans, le constructeur allemand a notamment vu sa pénétration passer de 13,9 % à 18,6 % sur le segment des tracteurs, où il est présent avec l’Actros. Pour 2013, Jean-Luc François, directeur général Véhicules Industriels de Mercedes-Benz France, table sur un marché français des camions entre 41 500 et 42 500 unités, “selon les capacités de production. Nous avons bon espoir que l’activité reparte au deuxième semestre 2014. L’Espagne et l’Allemagne se relancent doucement, le Royaume-Uni et les pays du Nord se portent bien, il n’y a donc pas de raison que le marché ne reparte pas en France.” En revanche, pour sa première année pleine, le Citan affiche des résultats en deçà des attentes. “Nous nous étions fixé un objectif de 4 000 unités en 2013. Nous en sommes loin. Il est toujours difficile de pénétrer un nouveau segment de marché, et nous étions un peu attendus aussi. Nous devons créer une culture réseau sur ce type de produits, c’est un chantier compliqué et long”, admet le dirigeant. Le Citan affiche une pénétration de 1,4 % sur son segment en France, une part sensiblement identique à celle qu’il occupe en Europe. En 2014, Mercedes-Benz lancera son nouveau Viano au printemps. “Nous allons surprendre du monde avec une montée en gamme du produit”, indique Jean-Luc François. Enfin, le nouveau Vito, qui sera équipé de moteurs Renault, est prévu pour le deuxième semestre 2014.