Sebastien Perrais, directeur marketing Fiat France : Notre image évolue rapidement grâce à la 500

...tentons de voir comment avoir plus de véhicules pour satisfaire cet engouement fantastique. Sur la période estivale, Fiat a pesé, en termes de commandes, quasiment 4 % du marché. Une part très élevée puisque d'habitude, notre marque représente entre 2 et 2,5 %. Les autres gammes se sont maintenues alors que la 500 a doublé le volume à elle seule. Elle est un vrai booster qui affiche un taux de conquête de 80 % !

JA. N'avez-vous pas peur de l'effet de mode ?
sp. Nous y avons réfléchi mais ce risque d'effet de mode aurait été présent si la 500 n'était qu'un beau véhicule, bien dessiné. Ce n'est pas le cas, elle n'est pas que cela. La 500 a de vraies qualités qui font qu'elle va durer. Elle est un produit technologiquement abouti. En témoignent, les 5 étoiles au crash test euro Ncap qu'elle vient de décrocher. De plus, le bouche à oreille est excellent.

JA. Luca de Meo ne semble pas vraiment satisfait des résultats enregistrés en France avec la Bravo. Qu'en est-il ?
sp. Notre objectif était raisonnable avec 7 à 8 000 unités. Nous allons l'atteindre mais nous pensions néanmoins pouvoir en faire plus. Notre problème principal n'est pas le produit, mais l'image de la marque sur ce segment. Toutefois, elle évolue rapidement grâce à la 500 et cela rejaillira notamment sur la Bravo. Nous avons besoin de rassurer les consommateurs. Pour cela, nous proposons une garantie 5 ans 500 000 km jusqu'à la fin de l'année, pour montrer que le produit est bon. A travers cette offre, le public percevra la marque différemment.

JA. Plus globalement, la marque Fiat va-t-elle tenir ses objectifs en 2007 ? sp. Jusqu'ici, sur un marché stable, Fiat progresse de 2,5 %. L'effet 500, qui va s'étaler jusqu'à la fin de l'année, va nous permettre d'accélérer avec une croissance à deux chiffres. Notre objectif de 60 000 unités ne devrait toutefois pas être atteint puisque l'on s'attend à totaliser près de 55 000 unités. Une progression de 10 % de nos ventes, soit la croissance la plus forte pour un constructeur généraliste.