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Constructeurs

PSA en observateur privilégié

Publié le 7 septembre 2007

Par Alexandre Guillet
2 min de lecture
"Nous sommes ici pour permettre à ceux qui n'ont pu se rendre à Genève de découvrir le C-Crosser, (disponible en concession depuis le mois de juillet). L'objectif à travers notre présence est plus d'asseoir la notoriété du véhicule et de déclencher des intentions d'achat à moyen terme, que de chercher...

...nécessairement à réaliser des ventes sur place. En outre, l'intérêt était également de découvrir ce salon". Laurent Guerinaud, responsable des relations presse au sein de la direction de la communication d'Automobiles Citroën, traduit bien l'état d'esprit de la marque aux chevrons. Une philosophie pouvant d'ailleurs s'appliquer au stand des "cousins" d'Automobiles Peugeot. Pour la première fois à Val d'Isère, les deux entreprises ont présenté leur véhicule respectif, le C-Crosser et le 4007, dans le cadre d'une première nationale. Pour rappel, ils sont issus d'un projet commun entre PSA et Mitsubishi Motors. Le C-Crosser dispose du moteur 2.2 HDI de 160 ch (pour un couple de 380 Nm), doté d'un FAP. La transmission est de type 2 ou 4 roues motrices avec mode Lock. Equipé notamment d'un système de navigation à commande tactile avec DVD/disque dur de 30 Go et caméra de rétrovision, le C-Crosser est proposé au prix de 34 250 e à 37 550 e, selon version (Pack ou Exclusive). Le 4007, quant à lui, est disponible avec le moteur Diesel 2.2 HDI common rail de 160 ch (et de 380 Nm de couple), également doté d'un FAP. Evidemment, la transmission est du même type que le C-Crosser. En outre, comme ce dernier, le 4007 dispose d'un système de navigation à écran tactile de 7 pouces avec DVD. Il est disponible au prix de 34 600 à 37 900 Euros, selon version.

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