Smart revisite la petite reine
Alors que la Smart Fortwo électrique de 3e génération débarquera au printemps prochain dans le réseau de la marque d’Hambach, le constructeur complétera l’offre de mobilité électrique avec un vélo. Alors que la Smart Fortwo électrique de 3e génération débarquera au printemps prochain dans le réseau de la marque d’Hambach, le constructeur complétera l’offre de mobilité électrique avec un vélo. 
Marc Duval-Destin, directeur recherche et ingénierie avancée de PSA, était présent lors du colloque sur "les transports et la mobilité" organisé lors du 2e Forum ADEME. Il a expliqué sa vision du futur en matière d'environnement et de transport. 
L'Euro NCAP a profité du Salon de Francfort pour attribuer le prix "Euro NCAP Advanced" à Mazda grâce à son système d'alerte de véhicule en approche (RVM) proposé sur l'actuelle Mazda 3. 
Le constructeur a été autorisé à prendre le contrôle du loueur longue durée ING Car Lease via sa filiale Alphabet International. L'opération a été réalisée pour un montant de 637 millions d'euros. 
Le Nissan Juke fête sa première année de commercialisation et ses 16 000 exemplaires vendus en un an sur le marché français. Le Crossover se déclinera fin septembre en Edition Limitée, en partenariat avec le site de musique Deezer. 
Alors que le Salon de Francfort bat son plein, celui de Lyon fait déjà parler de lui. Volvo Automobiles France y présentera ses modèles vedettes dans leur version écologique DRIVe ainsi que le XC70 dans sa Volvo Ocean Race Edition. 
A l’occasion du Salon du Francfort, la marque au losange a remis ses "Renault Supplier Awards" à onze fournisseurs de pièces et services, répartis en deux catégories. Et les vainqueurs sont... 
Saab a réussi à obtenir, en appel, la protection de la loi contre la faillite. La marque suédoise a trois mois pour faire de sa réorganisation un nouveau départ. 
Philippe Gurdjian, président de PHG UK et accompagnateur stratégie et organisation du Salon Automobile International de Lyon - A quelques jours de l’ouverture du salon de Lyon, nous avons rencontré Philippe Gurdjian pour évoquer la relance d’un événement bousculé lors de sa dernière édition. Toujours aussi charismatique et pétri de convictions, il affiche une certaine confiance et pense déjà à des améliorations pour 2013 ! 
Depuis des années, tout le Landerneau automobile attendait la vision de l’hybridation par Peugeot. Après des tâtonnements peu convaincants sur des systèmes conventionnels, les ingénieurs ont revu leur copie et présentent là un modèle hybride Diesel abouti et novateur, particulièrement réussi sur le plan technologique, et qui saura séduire particuliers et professionnels. 
Elégance, design et volupté sont les trois maîtres mots qui définissent l’ensemble de cette exposition dédiée à Lancia. Avec des modèles anciens et des nouveautés en avant-première, les visiteurs pourront découvrir tout l’univers de la marque. 
Franck RADET, directeur général de BMW Bavaria Concept - Les très petites entreprises, artisans et autres professions libérales sont des cibles prioritaires pour le groupe BMW Bavaria Concept. Ces professionnels entrent dans sa production financière globale à hauteur de 28 %. Cette part est pourtant appelée à augmenter : BMW Bavaria Concept a recruté dernièrement un vendeur sociétés et un F&I. Ce groupe exploite deux sites à Lille-Seclin et Lens-Liévin. Lors du TechCrunch Hackathon de San Francisco, Ford et le site de musique en ligne Spotify ont fait une démonstration prometteuse de ce que pourrait bientôt être le nouvel usage musical en voiture. Et on monte le son ! 
Après la réorganisation au niveau mondial, le groupe Fiat s'attaque désormais aux structures nationales, en jouant pleinement la carte des synergies. Ainsi, en France, Patrice Duclos récupère la direction de la marque Fiat, et Fabio Di Prima celle d'Abarth, tandis que Stéphane Labous prend la tête de Lancia, en plus de Jeep. 
Après avoir essuyé un refus en première instance, Saab disposera d'une nouvelle audience pour présenter un plan de réorganisation volontaire susceptible de le prémunir momentanément de ses créanciers. Mais l'espoir reste aussi faible que flou. 
En marge d'une présentation Iveco à Turin, Sergio Marchionne a affirmé que le groupe avait une trésorerie suffisante pour faire face à un éventuel retournement des marchés. Un discours plus apaisant que celui de la semaine passée. 
A l'issue du Conseil de surveillance du groupe, Martin Winterkorn a annoncé cet investissement colossal pour la période 2012-2016. A titre indicatif, c'est plus de la moitié du montant estimé du plan de sauvegarde de la Grèce... 
A l'occasion du Salon de Francfort, Sergio Marchionne et Harald Wester ont une nouvelle fois retardé le retour d'Alfa Romeo sur le marché américain. Et la crise des dettes en Europe oblige de surcroît Alfa à revoir ses ambitions à la baisse. 
Les deux constructeurs ont annoncé qu'ils étaient en négociations avancées pour signer un accord de partenariat stratégique comprenant notamment la production de véhicules et de moteurs. Le périmètre de l'accord et ses implications en un clic. 
C'est ce qu'a affirmé Ralf Speth à Francfort, indiquant par ailleurs les principales orientations de son groupe pour satisfaire aux futures normes d'émissions de CO2. 
Depuis le 8 septembre, et jusqu'au 27 octobre 2011, le constructeur au lion a inauguré son Peugeot Professionnel Tour. Une caravane composée de voitures propres et de véhicules utilitaires investira 14 filiales et concessions françaises afin de séduire la clientèle des sociétés. 
Ford Crédit France a décidé de conserver comme partenaire assureur la filiale du groupe Aviva. Ils sont partenaires depuis 2006 dans le cadre de l'offre assurancielle du constructeur dénommée Ford Assurance Automobile. 
A l'occasion de la sortie de la nouvelle Rio, modèle névralgique pour Kia dans sa course aux volumes en Europe, la marque en profite pour poursuivre ses initiatives de marketing social en s'associant au LOL Project. 
A l'aube d'une nouvelle démonstration de force sur le Salon de Francfort, les dirigeants de Volkswagen ont souligné les excellents résultats commerciaux du groupe, tout en réalisant la figure imposée de l'appel à la vigilance pour les prochains mois, incertitude macro-économique oblige. 
Sergio Marchionne, le charismatique administrateur délégué du groupe Fiat, qui fut élu Homme de l’Année de votre journal il y a quatre ans, a prononcé un discours engagé devant un parterre d’étudiants réunis à Rimini. Encore secoué par les turbulences de “l’affaire” Melfi, il a changé son discours à la dernière minute, choisissant de se focaliser sur l’Italie, qu’il exhorte au changement et à l’ouverture, sur le modèle de la Fiat. Morceaux choisis. 
Les groupes Toyota et Ford ont signé un protocole d’accord portant sur le développement d’un système hybride pour les 4x4, pick-up et SUV à propulsion arrière. Le partenariat, qui doit être validé l’an prochain, comprend aussi un volet dédié aux technologies télématiques. Par ce biais, les deux groupes cherchent à défendre leurs positions face aux futures normes CAFE définies par les autorités américaines. 
Alors que la marque voit ses ventes poursuivre leur croissance, le constructeur vient de faire évoluer sa communication. Nouvelle signature, nouveaux codes, avec un seul et même but : parer Chevrolet d’américanité. 
Tout doucement, Renault entre sur le marché chinois. “Notre présence commerciale existe déjà aujourd’hui, nous sommes en train de créer le réseau de concessionnaires qui va ouvrir la route à une présence plus stratégique” a indiqué Carlos Tavares. 
Annoncé depuis quelques mois, le retour de PSA en Inde est cette fois localisable. 
Avant de partir en vacances, j’avais parlé du bref essai de Laurent Cohen-Tanugi, “Quand l’Europe s’éveillera”. Citant au passage cette phrase donnant l’alerte : “Quand l’Europe s’éveillera, le monde ne tremblera pas, et il sera peut-être trop tard…”. 
En attendant les Lancia, à l’accent américain, Fiat ouvre le bal transatlantique avec le Freemont qui offre une nouvelle renaissance et de nouvelles ambitions au discret Dodge Journey. 
Ce vendredi 9 septembre, Seat a lancé officiellement sa plate-forme en ligne, Seat Connected People. Il s'agit d'un site Internet communautaire mettant en relation les clients de la marque espagnole et ses prospects. 
En multipliant les clins d’œil à la Cox originelle sans toutefois renier celle des années 90, Volkswagen signe une synthèse très réussie. Dans les showrooms français en décembre prochain, le défi sera de faire vivre cette Beetle dans la durée. 
Après avoir renforcé ses équipes de Neckarsulm, Bratislava et Ingolstadt et annoncé une extension de la capacité de production de l'A8 de 57 %, Audi vient d'afficher des ventes d'août en hausse de 17 % par rapport à la même période de référence 2010. Depuis le siège, Rupert Stadler a volontiers reconnu que la marque dépasserait allègrement ses objectifs pour 2011. Et ce n'est pas fini... 
Arrivé sur le marché il y a cinq ans, le Crafter deuxième génération, répondant aux normes Euro 5, a entamé son déploiement commercial en Europe. Volkswagen entend profiter de ce produit plus polyvalent et plus économique pour accroître sa part de marché, encore très perfectible, sur le segment des fourgons lourds. 
Le constructeur vient d'annoncer la mise en place d'une borne de recharge pour véhicules électriques et véhicules hybrides électriques sur le parking de l'hypermarché Auchan à Saint-Herblain (44). 
Le Ducato place la barre très haut. Sur le marché des utilitaires gros volumes, la proposition de Fiat Professional arrive à point nommé, prenant de vitesse la concurrence. Un produit qui s’est fait sans le concours de PSA. 
Volvo et Siemens ont annoncé qu'ils comptaient travailler sur des systèmes de propulsion électriques, des dispositifs de recharge et des systèmes électroniques. 
C'est une Ferrari ! Il s'agit du prototype Testa Rossa de 1957, vendu lors d'une vente aux enchères organisée par Gooding&Company à Pebble Beach. 
Visée par une procédure de recouvrement et une nouvelle fois contrainte d'annoncer un retard dans le versement des salaires, la marque Saab cherche une planche de salut. Mais en attendant, le drakkar sombre... 
Risque routier : de l’obligation réglementaire au levier de performance
