Constructeurs

Bien que les immatriculations reculent en Europe, certaines marques gagnent du terrain. Volkswagen domine plus que jamais le Top 10 alors que les marques françaises sont à la peine. Retrouvez tous les chiffres recueillis par Jato.

Le coréen prend en main la distribution de sa marque en France mais aussi en Allemagne. Ainsi, il rachète les activités du Groupe Emil Frey. Une étape cruciale dans l'optique d'atteindre une part de marché de 5 % en Europe à l'horizon 2015.

Rien ne va plus entre Suzuki et Volkswagen. Le japonais souhaite racheter ses 19,89 % et retrouver son indépendance mais l'allemand ne veut pas les vendre.

BMW et Volkswagen se disputent SGL Carbon, mais le munichois semble toutefois avoir pris l'avantage avec l'achat de 15,16 % des parts de l'un des rares spécialistes européens maîtrisant la fibre de carbone.

Auto Ritz vient d'obtenir de la Cour d'Appel de Paris que le constructeur lui ouvre ses Brochures des Résultats et Analyses Mensuelles des Succursales (BRAMS) couvrant les années 2002 à 2006.

Jean-Michel Cavret, directeur de la stratégie électro-mobilité de BMW Group France - La présentation des résultats de l’expérimentation Mini E Paris, un succès, comme dans les autres villes pilotes, est aussi l’occasion d’évoquer la feuille de route de l’électro-mobilité du groupe avec Jean-Michel Cavret. Morceaux choisis.

Alors qu'Hirvonen est officiellement devenu le nouvel équipier de Sébastien Loeb, l'autre Sébastien, "libéré" par Citroën, doit trouver un volant pour la saison prochaine. Les propositions ne manqueront sûrement pas mais faut-il encore faire le bon choix.

Le constructeur allemand a confirmé sa progression à deux chiffres au cumul des dix premiers mois. Les performances du Caddy et la position dominante de la marque sur un marché allemand dynamique ont grandement accompagné cette croissance.

Quelques jours après l'automobile, l'activité Scooters du groupe français n'échappe pas à la rigueur.

Le grand monospace Seat a été élu "Taxi de l'année 2011-2012" par les lecteurs de l'Officiel du Taxi et un jury de professionnels.

L'activité VUL, qui représente 20 % des volumes de Nissan dans le monde, est l'un des piliers fondateurs du plan Power 88 dessiné par le constructeur nippon au début de l'été. En marge de la présentation du nouveau fourgon NV400, qui vient d'investir le réseau, Gilles Normand, Corporate vice-président de la division utilitaires pour l'Afrique, le Moyen-Orient et l'Inde, confirme les ambitions de Nissan sur ce marché et livre les leviers de cette croissance.

Après la pseudo-affaire d'espionnage, le constructeur français assure avoir tiré les conséquences de cette crise, et a mis en place un système pour améliorer la communication en interne mais aussi en externe. Trois nouvelles têtes arrivent notamment au Square.com : Florence de Goldfiem, Claude Hugot et Stéphane Guilbaud.

Longtemps utilisé pour la mise au point de moteurs et boîtes de vitesses, le centre technique de Lardy s'est naturellement ouvert à l'électricité avec un pôle de mise au point électrique. Renault y a investi 28 millions d'euros.

Alors que le délai de validité de l'accord de vente de Saab expire aujourd'hui même, les négociations continuent entre GM et les partenaires chinois.

PSA va supprimer plus de 4 000 postes en France dont 1 900 dans ses propres effectifs et plus de 2 500 parmi les prestataires extérieurs. La R&D paye le plus lourd tribut avec 500 postes supprimés chez PSA et 1 600 missions non renouvelées chez des prestataires.

Grâce à l'application Volvo Ocean Race, tous les fans de voile peuvent suivre la course via leur smartphone.

Au troisième trimestre 2011, General Motors a connu une baisse de son bénéfice net. Sa branche européenne, qui ne trouvera pas l'équilibre en 2011, est la principale raison de ce repli global.

Le constructeur souhaite le déploiement rapide d'un réseau de recharge sur le Vieux Continent. Pour accélérer le mouvement, le constructeur offre 400 bornes de recharge rapide.

Les Renault Clio et Megane sont de très loin les VO les plus immatriculés sur le marché depuis janvier. Aperçu du top 10 des voitures d'occasion particulières les plus demandées en France en 2011.

La deuxième édition des Citroën Creative Awards connaît un tel succès que le constructeur a annoncé qu'il jouerait les prolongations jusqu'au 15 janvier à minuit. Sur le site Internet du concours, certains projets sortant du lot ont déjà été sélectionnés pour que les internautes puissent les noter.

La version sportive du Kia Picanto vient d'être distinguée par le Prix du Design Produit iF 2012. Il récompense la qualité de la conception, la finition, les innovations et les vertus écologiques de la voiture.

Le salon a ouvert ses portes au parc des expositions de la Porte de Versailles et réunira jusqu'au 12 novembre des constructeurs venus présenter leur gamme de véhicules utilitaires et de camions dédiés aux secteurs de la construction, du chantier et du bâtiment.

Après avoir déjà obtenu deux condamnations contre Citroën, la concession Auto Ritz, ex-distributeur de la marque dans le 13ème arrondissement de Paris, de 1973 à 2006, ne lève pas le gant pour autant. En effet, Auto Ritz assigne Citroën en justice pour pratiques anticoncurrentielles et pour dopage abusif de sa filiale située à Paris Italie.

Chute des ventes au Japon et aux Etats-Unis, séisme du mois de mars, yen fort, inondations en Thaïlande, Toyota doit affronter de nombreux obstacles imprévus. Résultat, les ventes et les bénéfices du constructeur japonais sont en chute libre.

Pour le premier semestre de son exercice 2011-2012, Suzuki a annoncé un bénéfice net stable. Cependant, le constructeur a vu son chiffre d'affaires et ses ventes reculer.

A l’occasion d’Equip Auto, Philippe Peigney, directeur après-vente de Renault, dresse un bilan contrasté de l’activité après-vente. Il annonce surtout de fortes ambitions sur ce marché, notamment pour faire revenir dans les ateliers de la marque les véhicules de plus de 6 ans. Pièces Motrio, pièces de réemploi ou contrats de service, de nombreux dispositifs se trouvent à l’étude.

Pour son centenaire, Chevrolet a offert 100 voitures à l'association SOS Villages d'enfants. C'est à Rome, lors d'une grande fête, que l'association a reçu ses 99e et 100e véhicules.

“Va jusqu’au bout de tes erreurs, au moins de quelques-unes, de façon à en bien pouvoir observer le type. Sinon, t’arrêtant à mi-chemin, tu iras toujours aveuglément reprenant le même genre d’erreurs”, Henri Michaux.

En attendant les volumes des Classe B et A, Mercedes renouvelle un incontournable de sa gamme : le ML. Vitrine de ses savoir-faire dans l’univers des SUV, comme l’est la S dans celui des berlines, cette troisième génération va notamment briller grâce à son efficience.

Le “Made in France” préside à la campagne de communication de la nouvelle Yaris, ouvrant une ère de changements majeurs dans la stratégie du groupe.

Pour encore plus le différencier du Vito, Mercedes a offert au Viano une remise à niveau esthétique et technologique afin de prendre toute sa place dans l’univers des VP.

Renault, Peugeot et Citroën ont été les plus gros annonceurs durant la Coupe du Monde de rugby. A eux trois, ils ont investi plus de 4 millions d'euros.

Ventes, chiffre d'affaires, résultat net, le groupe BMW progresse à tous les niveaux et établit même de nouveaux records.

Le segment des citadines est primordial en France et l'un des plus importants en Europe. Devançant son principal concurrent, Renault, Peugeot a dévoilé son nouveau fer de lance : la 208.

Après avoir inauguré deux usines déjà en Chine, Kia a annoncé qu'il allait en construire une troisième dès fin 2012. Il s'agit de répondre à la demande croissante de ce pays, le premier marché mondial.

Alors que Renault y est déjà implanté avec son usine de Chennai, c'est désormais au tour de Peugeot d'y prendre racine. Le chantier de sa première usine, située à Sanand, vient d'être inauguré.

Première illustration du partenariat signé fin 2010 entre Ducati et AMG, la Diavel AMG Special Edition entre dans la course.

Malgré une baisse de 12% de son bénéfice net au premier semestre 2011, Nissan relève ses prévisions annuelles de résultats. Les inondations en Thaïlande, le renchérissement du yen, et les sursauts de la croissance mondiale ne devraient pas empêcher le constructeur de tenir ses nouveaux objectifs.

Avec un déficit net de 363 millions d'euros, Mazda termine son premier semestre dans le rouge. Il a logiquement subi les conséquences de la catastrophe japonaise perturbant sa production et donc ses ventes.

Ces marques ont terminé aux trois premières places de l'enquête de satisfaction "Cote d'Amour des Constructeurs" de notre confrère Auto Infos. Elles ont gagné de 2 à 13 places par rapport à l'édition précédente. Toyota en a perdu 17 et Renault 11.