Jerome Stoll, directeur général adjoint et directeur commercial Renault - Alors que la Twingo retrouve le sourire, Renault pourrait en faire de même d’ici la fin de l’année. Cependant, les défis sont encore nombreux pour la marque au losange avec, en première ligne, l’arrivée imminente des VE. 
Carlo Bonzanigo, responsable design avance de phase et coopération internationale Citroën - Les concept cars signés Citroën ne passent pas inaperçus ces dernières années. Confirmation encore à Francfort avec le Tubik, un monospace géant voulant “ré-enchanter” le voyage, mais pas forcément dans le temps même si le TUB veille. 
En retrait de 0,5 % sur sa feuille de route, le constructeur veut redonner de l'élan à ses ventes BtoB car si cela paraît en apparence minime, ce contretemps fait perdre quelque 10 000 unités au réseau. 
Frédéric Banzet, directeur général de Citroën - Que les chevrons se conjuguent au futur ou au présent, qu’ils soient Tubik ou DS5, Citroën n’a pas manqué son rendez-vous outre-Rhin. Mais les défis sont encore nombreux en Europe, en Chine ou en France. 
Jean-Philippe Imparato, directeur des ventes internationales de Peugeot - Se penchant sur l’évolution des ventes de Peugeot dans les différentes parties du globe tout en dessinant les perspectives du constructeur sur ses zones prioritaires que sont les Bric, Jean-Philippe Imparato confirme que la marque au lion accélère clairement son internationalisation. 
Vincent Rambaud, directeur de la marque Peugeot - Ancré dans le fil de sa nouvelle stratégie, le directeur Peugeot réaffirme son positionnement ainsi que ses envies de destin global et de montée en gamme. 
C'est en tout cas la prévision des analystes d'IHS, même s'ils émettent plusieurs réserves relatives à la lourde incertitude pesant sur l'Europe et à quelques premiers signes négatifs venant de Chine. 
Suite et fin du salon de Francfort... La sortie de crise était palpable à Genève en mars dernier. Depuis, il y a certes eu la catastrophe japonaise qui a largement perturbé le monde automobile, mais cette 64e édition du salon de Francfort restera comme celle des ambitions retrouvées et affichées. 
Mois de septembre record pour Jaguar Land Rover depuis la crise, avec une croissance mondiale de 26 %, dont 92 % en Chine, d'ores et déjà son troisième marché, en attendant une production locale avec Chery. 
Pile à combustible
Avec les véhicules électriques, nous sommes déjà présents grâce à la 3e génération de Smart, pour laquelle nous aurons en 2012 un volume de production à cinq chiffres. Mais il y a des restrictions imposées à ces voitures. La pile à combustible est un complément très pratique pour une diffusion plus large. 
Fort d'une croissance de plus de 30 % sur les neufs premiers mois de l'année, Porsche ne cache pas ses ambitions. Et malgré la "quiet period" en vigueur au sein du groupe Volkswagen, des chiffres sont avancés. 
Marc Langenbrinck, directeur général Mercedes-Benz Cars France - Avec une nouvelle Classe B dans les starting-blocks, une prometteuse Classe A annoncée pour 2012, mais aussi une nouvelle gamme Smart en préparation, l’avenir de Mercedes-Benz Cars s’éclaircit à nouveau et les ambitions renaissent. 
Entre Francfort et Villepinte, une escapade pour prendre du recul, courez au musée Jacquemart voir l’exposition consacrée à Fra Angelico. 
En 2010, la Porsche Panamera constituait tout simplement la seconde meilleure vente de son segment avec 600 voitures, à 12 % de part de marché, juste derrière la Mercedes Classe S. On peut imaginer pire comparaison… 
Plutôt méconnu en France, Rupert Stadler préside pourtant aux destinées d’Audi depuis 2007 et fait aussi partie du conseil d’administration du groupe Volkswagen depuis l’an passé. Son nom figure sur la short-list triée sur le volet des successeurs potentiels de Martin Winterkorn. Rencontre avec un dirigeant qui a aussi été formé par Ferdinand Piëch. 
Symbole de la mue du constructeur coréen, le petit coupé Hyundai débarque aujourd’hui avec l’ambition de véhiculer une image empreinte de dynamisme et d’originalité, mais également de concourir à la croissance des volumes de la marque en France. 
...du 26 au 30 septembre 2011 Après que l'ACEA ait annoncé son souhait d'uniformiser rapidement le branchement des véhicules électriques, certains constructeurs annoncent leur accord sur le sujet. 
Le charismatique Bob Lutz, icône de l'Amérique automobile, ne sera pas resté longtemps à la retraite. Le père de la Chevrolet Volt se lance dans l'aventure électrique chez VIA Motors. 
Le constructeur de voitures sans permis a annoncé qu'il allait livrer une centaine de véhicules à la filiale de Mobivia Groupe. Moving-Car est spécialisé dans la location de véhicules sans permis. Après Nissan et Suzuki, c'est au tour de Toyota et de Mitsubishi d'envisager des mesures drastiques pour limiter les dommages financiers générés par le yen fort. Toyota presse tout bonnement ses fournisseurs japonais de baisser leurs tarifs. Sinon... 
En claquant la porte de la Confédération générale de l'industrie italienne, l'administrateur délégué de Fiat et Fiat Industrial signale qu'il ne lâchera rien sur le dossier socialement brûlant de la flexibilité. Tensions... 
Après Nissan, c'est au tour de Honda d'annoncer sa volonté de réduire ses exportations, quasiment de moitié. Cette décision est principalement motivée par le yen fort qui vient dévorer ses profits. Explications. 
Les 15 et 16 octobre prochains, une quinzaine de designers du Centre de Style ADN de PSA va se rendre au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux. Ils y partageront leur passion et leur savoir-faire des "métiers du style" avec le grand public durant tout un week-end. 
Alors que sur l’IAA, à Francfort, tous les yeux étaient rivés sur le produit automobile, la thématique rechange n’en occupait pas moins les halls d’exposition et les esprits. Surtout chez les Français. Echanges avec Bernard Cambier, directeur commercial de Renault France. 
La vente "Automobiles de collection" de Chevau-Légers s'est tenue au Trianon Palace, un cadre prestigieux qui se mariait particulièrement bien avec les voitures rares qui attendaient un nouveau propriétaire. Record de la vente, à près de 200 000 euros, pour une Ferrari 330 GTC. 
Skoda souhaite ainsi accompagner ses clients pour l'entretien de leur véhicule. Ces derniers pourront aussi bénéficier d'une assistance personnalisée dans 35 pays d'Europe et de la localisation des concessionnaires Skoda. 
Alors que la 64e édition du salon automobile de Francfort se déroule une nouvelle fois dans un contexte économique incertain, la profusion de nouveautés ajoutée aux bons résultats de la planète automobile, en général, et ceux des constructeurs allemands en particulier, éloignent les craintes du moment. 
Le constructeur qui dévoilait ses résultats sur huit mois se plaît à envisager une année en ligne avec ses objectifs initiaux. Seat reste toutefois soumis à la bonne forme de l’Ibiza. 
Jürgen Stackmann estime que l’industrie automobile se porte bien et qu’en cas de dégradation des marchés, Skoda n’est pas la marque la plus exposée. Il confirme donc l’objectif d’un doublement des ventes de la marque à l’horizon 2018, à 1,5 million d’unités. 
Renault lance une série limitée de sa Clio R.S., dotée d'un châssis "Cup" et diaboliquement équipée, elle devrait faire des ravages ! 
Le constructeur vient de retenir Mediamobile comme fournisseur de données information-trafic. En plus, il accepte de délaisser le RDS-TMC pour un réseau GSM, une première ! 
Dans le cadre du projet européen HAVEit, le constructeur a livré sa version du pilotage assisté. 
Allier l’info-divertissement et la navigation au sein d’un système perfectionné et à bas coût : Toyota a tenté et réussi ce pari fou. Le Touch and Go, nouveauté du constructeur, va radicalement changer les habitacles des productions de la marque. Présentation. 
Fort du succès commercial de la C4 produite à plus de 100 000 exemplaires depuis son lancement il y a un an, Citroën va développer sa gamme avec la C4 Aircross. Alliant dynamisme et lignes musclées, le SUV Citroën devrait notamment figurer comme leader de son segment en termes d'émissions de CO2. 
Les systèmes de navigation NAVTEQ ont été sélectionnés par Daimler AG afin d'équiper toutes les Mercedes classes E et CLS. 
D’un côté, le spectre de la crise économique, scène traumatique d’un retournement des marchés avec la réplique du séisme de 2008. De l’autre, des perspectives de croissance avérées et même exponentielles pour l’industrie automobile. 
Créée en 2010, l'université PSA Peugeot Citroën vise à améliorer l'attractivité du groupe auprès des meilleurs talents et souhaite ainsi garantir l'excellence des compétences au sein du groupe. 
Elle regroupe des modèles dotés de technologies et d'équipements susceptibles d'intéresser les professionnels dans la gamme DS. Elle a été déclinée sur la DS3 et la DS4 et concernera prochainement la DS5. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
