Constructeurs

Après neuf mois d'activité, la production française de PSA a baissé de 10,8 % et celle de Renault de 18,2 %. Seulement 1 291 748 unités sont sorties des usines des deux Français.

Afin de tirer profit de la croissance du marché local, le constructeur japonais vient d'annoncer un vaste programme d'investissement destiné à développer notamment sa production de véhicules.

Déjà actif depuis longtemps dans la région, le constructeur français et plusieurs partenaires lancent un vaste programme pour le développement durable dans l’Etat du Mato Grosso, au Brésil.

Le constructeur sud-coréen vient de dépasser ce mois-ci son record de production annuel établi en 2011 dans son usine de Zilina : 253 000 véhicules sont d’ores et déjà sortis des chaînes slovaques.

Les ventes mondiales du constructeur allemand sont en hausse de 13,2 % en octobre grâce aux bons résultats enregistrés en Asie et aux Etats-Unis.

Organisé pour la première fois cette année, le Citroën Technodays Pro Tour a sillonné les routes d'Ile-de-France et de province pendant quatre semaines pour présenter aux professionnels la gamme utilitaire de la marque.

Le constructeur allemand a passé la surmultiplié sur le marché des véhicules utilitaires avec des performances en hausse constante depuis plus d’un an sur les principaux marchés. Sur les neuf premiers mois, la marque a commercialisé 409 300 unités dans le monde.

La Clio est le best-seller par excellence, le véhicule qui succéda, en 1990, à la formidable lignée des R5 et Super 5. Une véritable histoire d’amour, notamment avec les Français, synonyme de plus de 11 millions d’exemplaires vendus en vingt-deux années. Avec ce pedigree et une lignée si impressionnante, le droit à l’erreur n’est pas une option pour les ingénieurs en charge de l’héritière au Technocentre de Renault.

Après trois années passées en berline, et plus d’un million d’unités écoulées à travers le monde, la Cruze s’affiche comme l’auto la plus populaire de Chevrolet. Elle a également eu le temps de peaufiner sa silhouette de break.

Le constructeur italien, propriété de Fiat, vise 50 000 unités par an d'ici 2015. Un objectif très ambitieux qui passe par l'élargissement de son réseau de distribution et par les produits, naturellement. Voilà le premier : la Quattroporte.

A partir de son coupé quatre portes, Mercedes remet au goût du jour le concept du break de chasse et se positionne sur une nouvelle niche. Si le CLS ne sera pas forcément apporteur de volumes, il sera un vecteur image dans la guerre que se livrent les marques Premium.

Le constructeur français a fixé un calendrier de négociations avec les partenaires sociaux devant aboutir, dans l’idéal, à un accord en janvier.

Avec les Cayenne et Panamera GTS, Porsche élargit son offre en jouant la carte du grand tourisme sportif. Positionnées entre les versions S et Turbo, ces deux nouveautés ne manquent pas de caractère et d’ambitions.

Toyota inaugure le lancement de production de l'Auris II à Burnaston et prolonge la longue histoire du constructeur au Royaume-Uni.

Après avoir retrouvé de sa superbe aux Etats-Unis, Ford s’attaque aujourd’hui à l’Europe afin de réduire ses capacités de production de 18 %. Le constructeur va fermer trois usines et réorganiser sa production pour renouer avec la rentabilité sur notre continent.

Après avoir sécurisé le refinancement de sa captive jusqu’en 2015 au prix de certaines contreparties, PSA reste déterminé quant à l’exécution de son plan de redressement et la mise en place des quatre projets communs avec GM.

“Toute idée devient fausse dès lors qu’on s’en contente”, édictait Alain dans l’avant-propos au recueil “Vigiles de l’esprit”, paru en 1942.

La technologie de rechargement des véhicules électriques par induction poursuit son avancée. Renault, Qualcomm et leurs partenaires ont officialisé le début d'une phase d'expérimentation, à Londres.

Le constructeur italien a signé un accord avec le groupe sud-africain Larimar pour la création d’une coopération dédiée à la production de véhicules industriels et d’autobus pour le continent africain.

Saab Automobile Parts AB, qui assure la vente et la distribution de pièces de rechange d'origine Saab, vient de créer une filiale en France, Allemagne, Suisse et Danemark.

Le constructeur prolonge ses investissements dans les énergies renouvelables en équipant six sites de panneaux photovoltaïques, réduisant la quantité de CO2 émise pour la production d'énergie électrique.

Avec un chargeur triphasé embarqué, Volvo permet à ses C30 électriques de se recharger en une heure trente. Il donne ainsi une réponse à l'angoisse des automobilistes liée à l'autonomie, puisque permettant plusieurs cycles de charge en une journée.

C'est confirmé : Alpine va bel et bien renaître grâce à un partenariat avec Caterham.

Le constructeur envisage de lancer une version Business de tous ses modèles hybrides (508 RXH, 508 Hybrid4 et 3008 Hybrid4). Il travaille par ailleurs à l'identification extérieure de ses sites Peugeot Professionnel.

La filiale brésilienne de Daimler est parvenue à un accord avec le gouvernement. Le contrat porte sur la fourniture de véhicules commerciaux, poids lourds et VUL.

Avec Motaquip Car Service, Peugeot lance le cousin d'Eurorepar. Un réseau de réparation et d'entretien ainsi qu'une gamme de pièces de rechange, afin de se positionner sur le parc des véhicules de plus de 5 ans qui a tendance à lui échapper.

La marque de luxe du groupe Toyota vient de créer, dans le cadre de la "Tokyo Designers Week", le lancement du Lexus Design Award, concours international récompensant les jeunes designers en herbe.

Depuis plusieurs hivers, nous avons découvert les joies que peut procurer une glose matinale sur l’insoupçonné delta entre température réelle et température ressentie. Le bulletin météo aurait presque retrouvé un improbable allant en se parant d’un nouveau suspense.