Torsten Müller-Otvös, CEO de Rolls-Royce Motor Cars - A l’image de l’industrie du luxe, Rolls-Royce connaît des heures fastes et son potentiel de clientèle va même s’élargissant. L’essor asiatique n’y est naturellement pas étranger, mais les marchés traditionnels font aussi mieux que résister. Rencontre avec Torsten Müller-Otvös, le plus jeune dirigeant de l’histoire de la marque.
Marc de Laitre, directeur de Seat France - Alors que l’année 2012 est compliquée pour la marque espagnole, Seat retrouve le sourire avec l’arrivée de la nouvelle Leon. Lancée en France début janvier, elle sera le catalyseur d’un succès qui devra conduire la marque à 2 % de pénétration et le réseau à une rentabilité de 1,5 %. Marc de Laitre revient sur cette feuille de route.
Alors que le marché du luxe est en pleine croissance, Maserati veut prendre le train en marche en annonçant un ambitieux objectif de 40 000 unités mondiales à l’horizon 2015. Pour y arriver, l’enseigne de Bologne annonce le lancement de nouveaux modèles et un déploiement de son réseau.
Nissan, qui termine une saison riche, a décidé de modifier l'organigramme de sa division sport, créant notamment un poste pour chapeauter l'ensemble, qu'il confie au 1er novembre à Darren Cox, directeur de Nissan Europe.
Le constructeur coréen France prend bonne note de la décision de Bruxelles de rejeter la demande du gouvernement français de mise sous surveillance des importations automobiles sud-coréennes.
Imaginée par le designer Hilton McConnico, un spectable sur la magie de Noël prend place jusqu’au mois de janvier à l’Atelier Renault avec la Nouvelle Clio en guest-star.
Avec un chiffre d'affaires et un nombre de livraisons en hausse sur les neuf premiers mois de l'année, le constructeur tchèque voit ses efforts de renouvellement récompensés.
Retrouvez tous les chiffres mondiaux du groupe Renault après 9 mois d'activité où le français a vu son chiffre d'affaires reculer de 5,5 % et ses ventes mondiales s'effriter de 4,1 %, à moins de 2 millions d'unités.
Après la Belgique, Ford souhaite fermer dès 2013 deux usines en Angleterre. Il s'agit d'un des volets du plan de Ford pour redevenir une marque forte et rentable en Europe.
L'usine normande du groupe Renault achève sa transformation et pourra produire dès l'an prochain le futur Trafic, dont la commercialisation est prévue pour 2014.
Le centre européen de pièces détachées et de logistique de l'ovale bleu va accueillir sur son toit une nouvelle centrale solaire électrique. Cette dernière devrait directement profiter aux clients des Focus Electric. Une première pour le constructeur.
PSA n'est pas sorti d'affaires, mais Philippe Varin, son président, a confirmé que le Plan Rebond 2015 était en bonne voie, permettant de poser des jalons pour l'avenir. Il a également fait le point sur les avancées de l'Alliance avec GM.
Comme attendu, Ford réorganise son outil de production européen. L'usine belge de Genk devrait en faire les frais. Elle serait fermée d'ici fin 2014 et 4 300 emplois devraient être supprimés.
Le constructeur japonais utilise les outils du leader des logiciels de calcul mathématique pour optimiser le rendement de ses moteurs Skyactiv, notamment en termes d’émissions polluantes.
Le marché du véhicule du luxe ne s’est jamais aussi bien porté : il devrait terminer l’exercice 2012 avec un CA de 290 milliards d’euros, en augmentation de 4 %, selon un rapport du cabinet Bain & Company. Ce n’est pas la crise pour tout le monde…
Porsche lance une série spéciale de sa berline sportive. Avec la Panamera Platinum, le constructeur allemand pousse les notions de luxe et de confort à leur paroxysme.
Sur un marché russe en croissance de 13 % au cumul des neuf premiers mois, le groupe PSA suit la tendance depuis janvier et devrait conclure l'exercice 2012 avec une part de marché de 2,8 %.
Olivier François, Chief Marketing Officer du groupe Chrysler et responsable de la marque Fiat, s’est vu attribuer par BFM Business le prix du BFM Award de Manager de l’année pour son remarquable travail chez Chrysler Group LLC.
En mars 2012, l’Ugap, la centrale d’achat public, a lancé un appel d’offres portant sur onze lots à destination de la police, de la gendarmerie et de la douane pour un volume total de 4 260 véhicules. Peugeot fournira 54 % de ce volume d'ici 2015, Renault, Ford et Volkswagen se partageant le solde.
Pour sa première saison en DTM, après vingt ans d'absence, BMW fait un carton plein avec le titre pilote, équipe et constructeur. Et comme une bonne nouvelle n'arrive jamais seule, à partir de 2014, les spécificités techniques du DTM seront reprises au Japon, faisant que les Audi, BMW et Mercedes pourront poursuivre la lutte en Asie.
La marque de voiture de luxe Infiniti, propriété du groupe nippon Nissan, a annoncé vendredi le lancement d’une berline compacte en 2015, qui sera son premier modèle produit sur le Vieux Continent.
Dans le cadre de son développement dans les pays émergents, le constructeur japonais va investir significativement pour augmenter sa production de moteurs Diesel en Thaïlande.
Ford Motor Company dévoile un prototype de capot en fibres de carbone qui réduisent le poids des véhicules, ce qui permet de diminuer la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2.
Opel lancera début 2013 le Cascada, son nouveau cabriolet 4 places et capote en toile renouant avec le style des autos des années cinquante et soixante.