En couplant un régulateur de vitesse coopératif et adaptatif à un système de contrôle de trajectoire, Toyota sera capable de commercialiser d'ici deux ans un véhicule faisant directement appel aux technologies de la conduite autonome. 
A l'occasion du 20e Congrès Mondial ITS qui se tient cette année à Tokyo, Toyota a choisi de mettre l'accent sur quatre thématiques censées représenter sa vision de la mobilité intelligente. 
Encore une fois, la marque allemande se montre innovante. Elle sort une campagne publicitaire qui s'affranchit des images pour vendre du son. Plus de vingt ans après son invention, l'holophonie débarque dans l'automobile. 
Avec des résultats en progression de 6,7% en septembre , le constructeur allemand a atteint un niveau de ventes record qui lui permet de renforcer sa place de leader du segment Premium dans le monde. 
Le constructeur a décroché un prêt de 300 millions d'euros auprès de la Banque européenne d'investissement afin de développer des motorisations à faibles émissions de CO2. 
Le constructeur américain a été distingué par un jury de journalistes pour son innovation dans le domaine des systèmes embarqués. MyLink succède à Media Nav. 
Le constructeur japonais profitera de la 43e édition du salon tokyoïte (23 novembre au 1er décembre) pour présenter trois concepts, dont deux SUV, intégrant la nouvelle identité stylistique et les dernières innovations technologiques de la marque. 
...du 23 au 27 septembre 2013 Le best-seller de la gamme Mitsubishi, 40 % des ventes, se refait une beauté et réapparaît avec un style plus doux et, surtout, une boîte automatique et un nouveau moteur plus puissant. S’il ne manque pas d’atouts, l’ASX doit désormais convaincre. 
Alain Visser, vice-président Volvo Cars, ventes, marketing
et service clients - Après un début d’année relativement difficile, Volvo relève la tête et envisage l’avenir avec sérénité. La transition engagée en 2013, notamment avec le travail engagé sur la plate-forme SPA et le lancement de nouveaux moteurs, doit conduire la marque suédoise à quasiment doubler ses ventes dans les années à venir. 
Comme de coutume, les constructeurs allemands ont réalisé une impressionnante démonstration de force à l’occasion du Salon de Francfort. 
Omniprésente durant cette Messe, la voiture tout électrique de BMW était sans conteste la vedette de l’IAA 2013. Elle pose la première pierre d’un vaste chantier de la firme munichoise dont les indicateurs commerciaux sont au vert. 
Porté par sa gamme compacte, Mercedes a dévoilé le dernier-né de la famille : le GLA. Des petits gabarits qui feraient presque oublier que l’Allemand a fait du luxe son étendard, le concept Classe S Coupé étant là pour le rappeler. 
Avec l’arrivée en 2014 du nouveau Cherokee, mais surtout d’un SUV, fabriqué en Italie, sur le segment B, Jeep peut légitimement être ambitieuse. Christopher Ellis, le patron de la marque en Europe, revient sur ces deux lancements majeurs. 
Fort du succès des CX-5 et Mazda6, le constructeur lance donc sa nouvelle Mazda3 avec confiance et ambition. 
A la tête de Chevrolet Europe depuis près de cent jours, Thomas Sedran est revenu sur la situation de sa marque et les choix stratégiques qui vont s’imposer à lui. Compte rendu de l’échange. 
Renault et Toyota occupent toujours les podiums des immatriculations de véhicules électriques et hybrides en septembre, selon l'Avere-France. Si l’expression est empruntée à un de ses concurrents, elle sied à la description du stand d’Opel sur l’IAA. Il n’y avait, en effet, pas moins de 7 premières mondiales. 
Nul doute, la croissance de Kia va se poursuivre en Europe. Mais la marque a aujourd’hui conscience que le client doit être choyé et accompagné. De nombreux outils vont donc être développés, notamment dans le financement. 
La petite coréenne se refait une beauté. Cette nouvelle version, la deuxième, n’a d’autres ambitions que de se faufiler parmi les best-sellers européens du marché des citadines. 
Portée par la Leon en Europe et une croissance de plus de 27 % à l’international, Seat semble avoir réussi à inverser la tendance. Mais pour envisager un retour aux bénéfices et un avenir plus serein, la marque espagnole doit encore confirmer. 
Maxime Picat, directeur général de Peugeot - Si la 308 marque une volonté de reconquête en Europe, Peugeot ne perd pas de vue sa nécessaire internationalisation. La Chine, marché que l’actuel patron du Lion a dirigé dans le passé, reste un élément central même si d’autres régions ont du potentiel. 
Prête à surfer sur un segment porteur, la prestigieuse marque britannique envisagerait de lancer son propre SUV et de suivre les pas de ses concurrentes Bentley, Lamborghini ou Maserati déjà engagées en la matière. 
Le constructeur a levé le voile sur son dernier concept qui donne à la fois la vision Premium du constructeur et les grands traits du tant attendu Espace de nouvelle génération. 
On en sait un peu plus sur Vignale, le "Ghia" de Ford version 2013. Le constructeur, qui compte se repositionner dans le haut de gamme en Europe, a livré quelques indiscrétions sur le positionnement de cette gamme. 
Malgré un marché européen difficile, l’industrie automobile n’a pas manqué son rendez-vous avec près de 70 premières mondiales. De nombreux concepts, mais aussi du concret notamment dans le domaine de l’électromobilité. 
Fugace, décalée et légère, cette rubrique offre un regard plus personnel sur les dirigeants du monde automobile. Sa marque est souvent évoquée, mais il est rarement sous le feu des projecteurs, le président de Hyundai France nous répond avec un enthousiasme très francophile ! 
Pour une mobilité pérenne : la puissance d’un partenariat exclusif
