Grâce à un partenariat signé entre les deux groupes, le constructeur américain intégrera prochainement dans certains de ces véhicules des services intelligents développés par le fabricant de smartphones. 
L'accident industriel de Tianjin contraint Toyota à arrêter la production de son usine située dans la mégapole chinoise. 
L'agence Fitch Ratings vient de réviser la note de PSA Peugeot Citroën à la hausse, de BB- à BB, avec une perspective stable. 
Dans le cadre de son développement international, Jaguar Land Rover semble privilégier la Slovaquie pour l'ouverture d'une nouvelle usine de production. Explications. 
Après trois ans d’un premier cycle de vie, la Peugeot 208 s’offre un restylage, histoire de récupérer ses positions mises à mal sur le marché. Même si la véritable nouveauté réside sous le capot, avec l’arrivée de nouvelles motorisations essence comme Diesel, qui constitueront ses véritables atouts. 
...du 29 juin au 3 juillet 2015 Le toujours très sympathique directeur commercial de Suzuki France, Stéphane Magnin, s’est prêté au jeu des questions-réponses levant le voile sur certains traits de sa personnalité. 
Petit tour des réseaux sociaux... 
“La moindre chose contient un peu d’inconnu. Trouvons-le”
Guy de Maupassant 
Après l’Adam, Opel s’attaque maintenant au cœur du segment avec la Karl. Une citadine d’entrée de gamme qui ouvre de nouvelles perspectives à la marque. 
Deux ans après son lancement, la Renault Zoe s’offre une mise à jour technologique qui lui confère plus d’autonomie et de meilleures performances de recharge. Et si le marché du VE demeure balbutiant, la direction de Renault veut croire à des premiers frémissements prometteurs. 
Le P-dg de FCA estime que la nouvelle Giulia repositionne la marque italienne sur son vrai marché, celui du Premium. Et plusieurs autres modèles suivront dans les prochaines années. Reste à savoir si ce processus de reconquête, symbolisé par un nouveau logo, portera ses fruits. 
En attendant le lancement de la future A8, il incombe au nouveau Q7 d’être la vitrine technologique d’Audi. Sur fond d’ardente concurrence entre constructeurs Premium, l’exercice est réussi. Décryptage. 
La marque coréenne semble avoir tourné la page de l’exercice 2014. Un bon premier semestre la place sur une dynamique intéressante alors qu’elle multiplie les lancements en 2015. 
Le constructeur allemand vient de dévoiler un plan de modernisation des ses usines nationales, à moyen terme. Une enveloppe de 1,1 milliard d'euros y sera consacrée. 
La marque a publié un volume de ventes mondial en hausse de 4,2%, au terme du premier semestre 2015. En Europe, les rythmes de croissance suivent cette tendance. 
A l’issue du premier semestre, le groupe allemand voit ses ventes d’utilitaires augmenter de 2% dans le monde et enregistre des pics de croissance en Europe de l’Ouest. 
La marque espagnole décroche un important contrat en signant avec les autorités transalpines pour la livraison de 4000 véhicules sur les trois prochaines années. 
Déjà impliqué dans son montage, PSA distribuera prochainement le cabriolet 100% électrique du groupe à l’origine des Autolib via le réseau de la marque aux chevrons. 
Alors que la marque présente des résultats globalement stables en Europe sur les six premiers mois, elle voit surtout ses ventes d’hybrides progresser 12%. 
A la quasi-unanimité du Comité central d’entreprise, le groupe vient de fonder une nouvelle association destinée à garantir la cohérence tout en respectant l'identité de chacune des marques. 
Alors qu'ils coopéraient déjà depuis 2013, Volvo a donc décidé de racheter intégralement le préparateur sportif Polestar. 
S’il a battu un nouveau record de ventes en juin, le groupe bavarois a surtout vu ses deux marques réaliser six premiers mois brillants avec des volumes en hausse de 15% pour BMW et de 48,5% pour Mini. 
Le constructeur japonais propose durant tout l’été à des clients triés sur le volet de parrainer un proche et de lui faire profiter de 4350€ d’avantage sur la gamme Civic. 
Le quadruple champion du monde finlandais vient de prendre la tête de l’équipe WRC du Nippon. 
La marque américaine permet dorénavant à ses clients de rallier Barcelone à Rome grâce à la mise en place de deux nouvelles stations en Espagne et en Italie. 
Alors que les ventes mondiales du groupe ont progressé de 0,7% au premier semestre, celles-ci ont été principalement soutenues par l’Europe, à l’inverse de l’Amérique latine. 
Le groupe tricolore a acté la production d’un nouveau véhicule DS sur son site alsacien, qui devrait probablement prendre la forme du futur SUV de la marque. 
Pour répondre à la demande des marchés d’Europe de l’Ouest, la marque japonaise compte recruter 500 intérimaires d'ici octobre pour son usine de Valenciennes. 
Au terme d’un premier semestre positif, la marque suédoise se félicite de l’accueil réservé à son nouveau porte-étendard dont les commandes atteignent déjà les 45000 unités. 
C'est à Chantilly que Renault a présenté sa nouvelle berline du segment D : la Talisman. Fabriquée à Douai, avec l'Espace, elle vient remplacer les Laguna et Latitude. Sa version Estate sera dévoilée à Francfort avant une commercialisation des deux carrosseries en fin d'année. 
La marque américaine a explosé les compteurs à l’issue du deuxième trimestre dernier en améliorant ses ventes de 52%. L'objectif final de 55000 unités livrées sur l'exercice est en vue... 
La marque finalisera au cours de l'été une offre à destination des concessionnaires. Elle rattrapera ainsi la concurrence dans le domaine du marketing. 
Innovant, intrigant, voire déroutant, le C4 Cactus fête actuellement sa première année de commercialisation. A cette occasion, le discret directeur artistique de Citroën, Mark Lloyd, se dévoile un peu. 
Après le Captur sur le segment B, Renault s’attaque à l’univers, tout aussi disputé, des crossovers compacts. Avec le Kadjar, cousin germain du Qashqai, le constructeur français veut bouleverser l’ordre établi. 
“S’il y avait des enfers, depuis longtemps les souterrains creusés par l’avidité et le luxe les auraient mis à découvert. Et nous nous étonnons que la Terre ait enfanté quelques productions nuisibles…”, Pline l’Ancien, Histoire Naturelle II. 
Agé de 85 ans, Osamu Suzuki, président du groupe éponyme, va laisser son fils de 56 ans, Toshihiro Suzuki, lui succéder. 
Une étude réalisée par Linkfluence et Taddeo sur les conversations relatives aux grands dirigeants sur le Web social place Carlos Ghosn en 3e position en France. 
Performance automobile : ces opportunités inexploitées qui pèsent sur la rentabilité des distributeurs
