Renault et Dacia avaient à cœur de démarrer le salon de Francfort en présentant trois modèles différents. Si la marque roumaine dévoilait son iconique Duster, le losange, de son côté, sortait les muscles avec la Mégane RS et imaginait le futur avec Symbioz… 
Présenté dans une teinte bleu Nogaro, le nouveau break compact sportif d'Audi se veut fidèle à ses ainés et à sa dénomination avec une motorisation développant pas moins de 450ch ! 
Présenté pour la première fois au grand public à Francfort dans une finition R-Line, le nouveau SUV de VW entend se faire une place sur un segment B ultra concurrentiel. 
Profitant de la remarquable chambre d'écho du salon de Francfort, BMW a dévoilé une variation de son logo qui serait réservée à ses modèles de grand luxe. 
Si le groupe BMW a décidé de focaliser sa stratégie de communication sur l'électrification programmée de sa gamme, c'est bien la stimulante Série 6 GT qui rejoindra les showrooms de la marque en novembre. 
Initié en 2014, le partenariat entre le constructeur japonais et la plus célèbre des coupes d'Europe de football a été renouvelé pour les trois prochaines années. 
Le constructeur vient de faire l'acquisition de la start-up californienne Luxe, qui propose un service Premium de conciergerie automobile et de voituriers aux Etats-Unis. 
Directeur général après-vente, stratégie et business planning depuis un an, Gabor Wolf est promu au poste de directeur général d'Infiniti Europe en remplacement de Stéphane Chemama. 
Les autorités de protection des consommateurs de l'UE ont exhorté jeudi Volkswagen à tenir ses engagements de réparations de tous les véhicules affectés par le scandale des moteurs truqués, à l'approche de l'échéance fixée par le constructeur allemand. 
Il s'agit du fourgon tout électrique produit conjointement par le constructeur et le groupe logistique allemand Deutsche Post DHL. Plusieurs milliers d'exemplaires de ce véhicule conçu sur la base d'un Ford Transit seront fabriqués d'ici à fin 2018. 
Mais des ventes, notamment celle de Magneti Marelli, sont au programme, selon Sergio Marchionne. En revanche, Maserati et Alfa Romeo ne sont pas encore prêtes pour l'émancipation. 
Après une saison 2017 franchement pas à la hauteur des ambitions de la marque, Citroën tente d'enrôler Sébastien Ogier, le quadruple Champion du monde en titre, pour rebondir en 2018. 
Cette deuxième génération de la berline 100% électrique devra franchir un nouveau cap. Nissan compte doubler, voire tripler, les ventes. 
La branche utilitaires du constructeur a créé une co-entreprise avec la start-up américaine Via afin de déployer un service de navettes à la demande sur le Vieux Continent. Un concurrent direct pour Uber et tout particulièrement son offre Uber Pool. 
Le pilote norvégien va finir la saison au volant de la Hyundai i20 Coupé WRC. Hyundai n'a pas fait une croix sur le titre Constructeurs malgré 64 points de retard. 
Grâce à une offre Business plus large, mais aussi l'appui de son réseau, Suzuki compte augmenter ses ventes aux professionnels de 40% cette année. 
Le constructeur français vient de quitter son adresse historique pour s'installer dans son nouveau siège à Rueil-Malmaison. 
Dotée de nouveaux équipements et accessible en nombreuses configurations, la nouvelle mouture de l'utilitaire de Ford sera disponible à la commande fin 2017. 
Le chef de cabinet de la chancelière a demandé aux constructeurs allemands de se fixer comme objectif de faire mieux que la marque californienne. 
Via sa branche de trading, le constructeur est entré au capital de la société de VTC asiatique Grab à l'occasion d'une levée de fonds d'un montant de 2,5 milliards de dollars. Les deux entités vont aussi travailler au développement de nouveaux services... 
Le constructeur suédois revoit son organisation avec la permutation entre ses VP Amériques et EMEA tandis qu'un nouveau mode de coordination de ses opérations commerciales voit le jour. 
Alors que la marque allemande quittera à la fin de la saison la catégorie reine du Championnat du monde d'endurance (WEC), celle-ci s'alignera, dès 2019, dans le championnat de monoplace électrique. 
La marque coréenne a signé un contrat de sponsoring d'une durée de trois ans avec l'UEFA, qui prendra effet dès la saison 2018/2019. 
L'Alliance vient de créer une nouvelle JV, avec Dongfeng, entièrement dédiée aux VE. Dès 2019, l'usine produira ses premiers VE. 
Suite au départ de Nicolas Wertans, Ford France sera à présent dirigé par l'un de ses anciens collaborateurs ayant également fait carrière chez GM, Seat ou encore Alfa Romeo. 
Avec le T-Roc, Volkswagen se positionne tardivement sur un segment B-SUV aussi porteur que concurrentiel. Par conséquent, la marque a fait montre d'audaces qui ne lui sont pas coutumières. 
Dans le fil de sa stratégie de modernisation, Ford Europe vient de créer la fonction de responsable de la Smart Mobility, qui revient à Sarah-Jayne Williams, débauchée de chez BearingPoint. 
Volkswagen s'est vu refuser le droit d'apposer le nom de sa marque espagnole sur une gamme de véhicules électriques prévus pour le marché chinois. Certains y voient une manœuvre de protectionnisme de la part d'une agence gouvernementale. 
La marque a présenté le nouveau système de dénomination de ses motorisations qui, à partir du printemps prochain, sera instauré à l'échelle mondiale. 
Le constructeur coréen a donné son aval au projet de production d'un pick-up à commercialiser sur le marché nord-américain. 
Bien aidé par la forte demande suscitée par son nouveau CX-5, le constructeur japonais Mazda a établi un nouveau record de ventes trimestrielles en ayant écoulé 377000 VN à l'échelle de la planète. 
Le concept exposé au festival de design de Pebble Beach, en Californie, aura un avenir commercial. Volkswagen a confirmé que l'I.D. Buzz sera produit en série à l'horizon 2022. 
Après le Mondial de Paris, c'est au tour du salon de Francfort de devoir composer avec la défection de nombreux constructeurs. Tous les détails en un clic. 
Depuis son siège de Séoul, en Corée du Sud, Hyundai Motor a partagé des informations relatives à sa feuille stratégique. Le groupe prévoit de lancer une offensive sur le segment du véhicule électrique en commençant par un modèle Premium. 
Le groupe italo-américain pourrait battre pavillon chinois ou se séparer d'une marque. Selon des sources proches du dossier, Great Wall se prépare à faire une offre de rachat total ou partiel. 
La nouvelle génération de la compacte coréenne s'est vu décerner la note maximale, soit cinq étoiles, aux derniers tests de sécurité menés par Euro NCAP. 
Donnée client : comment concilier conformité et performance commerciale ?
