Les voyants sont au vert pour Volvo
Les ventes de la marque suédoise enregistrent de belles performances en octobre, portées notamment par le marché américain et le succès du XC 60, leader de la gamme. Les ventes de la marque suédoise enregistrent de belles performances en octobre, portées notamment par le marché américain et le succès du XC 60, leader de la gamme. 
Le groupe Hyundai-Kia se lance dans le Premium en faisant de son modèle Genesis une marque distincte spécialisée dans le haut de gamme. D'ici 2020, six modèles seront lancés. 
Le groupe a scoré sur son marché domestique où il voit ses volumes croître de 15,9% et Chevrolet affirmer son rang. 
Le constructeur allemand a fermement démenti les affirmations de l'agence américaine de protection environnementale qui l'accuse d'avoir équipé de logiciels ses modèles bénéficiant de blocs V6 TDI. Les résultats financiers à fin septembre, dont le bilan vient d'être publié par le groupe, font état d'une croissance significative. BMW rapporte un niveau record au temps passage. 
Partenaire historique de Roland-Garros et sponsor du numéro un mondial Novak Djokovic, Peugeot vient de signer un accord mondial avec l'ATP World Tour. 
Pour commémorer les 50 ans de la disparition de l'architecte, Renault dévoile un nouveau concept inspiré de ses grandes théories et exposé à la Villa Savoye, dans l'une de ses plus illustres créations. 
Face au ralentissement de la première industrie automobile mondiale, FCA a décidé de temporiser le déploiement de sa marque sur ce marché tout en renforçant ses ambitions en Europe et en Amérique du Nord. 
Traits tirés pour un design plus agressif, tel devrait être le style des prochaines productions de Lexus. Le concept LF-FC exposé au Tokyo Motorshow le sous-entend ouvertement. 
Les recettes du groupe ont progressé de 9,4% sur la période avec une augmentation de son seul chiffre d'affaires automobile de 10,2%. Ses ventes ont enregistré une hausse de 1,2%, portée notamment par l'Europe. 
Dans la foulée de son introduction en Bourse réussie, Ferrari vient de présenter des résultats commerciaux et financiers record pour le troisième trimestre. 
Le constructeur japonais a profité du salon de Tokyo pour présenter la dernière génération de la Clarity Fuell Cell. La berline fonctionnant à l'hydrogène débarquera sur le continent européen en 2016. 
Alors que la dimension logicielle des véhicules soulève de plus en plus d'interrogations, des hackers affirment avoir réussi à désactiver les airbags d'une Audi TT. 
Malgré le dynamisme du marché américain, Fiat Chrysler Automobiles affiche une perte de 299 millions d'euros au troisième trimestre. 
Aux premières heures du salon de Tokyo, deux technologies s'imposent comme tendance sur les stands des constructeurs japonais : l'automatisation de la conduite et l'hydrogène. Ambiance. 
Comme attendu, le groupe Volkswagen affiche une perte nette de 1,67 milliard d'euros au 3e trimestre, sous l'effet des provisions exceptionnelles liées au scandale des émissions polluantes. 
Le directeur des affaires publiques du groupe PSA rejoindra prochainement de grandes personnalités du monde de l'entreprise en recevant le prix Jean-Paul Clément de l'Iref. 
Le troisième trimestre apporte pleine satisfaction au constructeur. Durant la période, il a réalisé un profit et des marges sans précédent. 
La marque au losange s'est vu décerner le titre de "marque de l'année - véhicules utilitaires" par l'organisation néerlandaise de transports Evo à l'ouverture du salon BedrijfsautoRAI à Amsterdam. 
Nissan ne se satisfait plus de la situation. Le constructeur vient de soumettre une série de mesures qui auraient pour effet de changer l'équilibre du groupe, voire qui remettent en question les fondements de la fusion. 
Avec des ventes en hausse de 9,7% au troisième trimestre, la marque coréenne enregistre actuellement son meilleur exercice en Europe. 
Le Français s'est engagé, avant même la nouvelle norme européenne attendue pour 2017, à publier dès que possible les consommations en usage réel de ses principaux modèles. 
Passe d'armes sur le podium des constructeurs. En dépit de résultats en retrait, Toyota rapporte un volume de ventes de 7,49 millions d'unités, ce qui le replace devant le groupe Volkswagen. 
Le constructeur au losange via son écurie e.dams a bien débuté cette nouvelle saison de Formule électrique en remportant la première manche disputée à Pékin. 
Au volant de sa Mercedes, le pilote britannique a décroché ce week-end à Austin (Etats-Unis) le troisième titre de champion du monde de Formule 1 de sa carrière, égalant de ce fait un certain Ayrton Senna. 
En difficulté commerciale et financière, Aston Martin a eu recours à un investisseur chinois pour financer sa stratégie d'électrification, dont le premier jalon est la RapideE. 
La Commission européenne a demandé aux services fiscaux luxembourgeois de réclamer plusieurs dizaines de millions d'euros d'impôts supplémentaires à sa filiale Fiat Finance and Trade. Cette dernière, qui a désormais pour appellation Fiat Chrysler Finance Europe, a bénéficié d'un rescrit fiscal pendant plusieurs années au Luxembourg. 
La visite surprise et hors presse de Carlos Ghosn sur le site Georges-Besse de Douai a laissé les syndicats sur leur faim, CGT en tête. 
Les Grands Prix Marketing Client du magazine Stratégies ont distingué Skoda et l'agence Shiva Communication dans la catégorie "Web to Store". Explications. 
L'enseigne multimarque a tenu vendredi dernier sa convention annuelle au sein de Disneyland Paris. Les 580 personnes présentes ont pu constater la marche en avant d'un réseau prêt à passer sous l'ère digitale. 
C'est au sein du showroom de Berkshire, au Royaume-Uni, que la marque de luxe du groupe Volkswagen a déployé sa charte architecturale. 
Une brique de plus s'ajoute dans la stratégie de connectivité du constructeur. Il s'entoure des compétences de Spirent, qui aura la charge de tester les réseaux et l'efficacité des systèmes embarqués. 
L'entrée en Bourse de Ferrari, le 21 octobre dernier, a été un succès. Les 9% du capital mis en vente à New York ont facilement trouvé preneurs, de quoi afficher une valorisation de près de 10 milliards de dollars. 
Le géant de Stuttgart va finalement courber le dos et utiliser le fluide frigorigène préconisé par l'Union européenne dans ses véhicules. On rappelle que, depuis 2012, Mercedes poursuivait l'utilisation du R134a et développait des boucles de clim au CO2, arguant de la dangerosité du nouveau HFO1234yf. 
Alors que l'enquête interne se poursuit pour débusquer les responsables du scandale des émissions polluantes, Volkswagen vient de suspendre son responsable qualité. 
La onzième génération de la berline compacte de la marque Opel pourrait marquer une rupture et créer la surprise sur un segment encore important sur le Vieux Continent. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
