L'Agence européenne pour l'environnement (AEE) montre dans un rapport un grave sous-investissement dans les infrastructures de recharge de véhicules électriques. Seul un Etat membre sur trois propose une aide. 
Grâce à plus de 60 % de ses ventes françaises en hybride, la marque Toyota affiche la plus faible moyenne d'émissions de CO2 de l'Hexagone et même en Europe. 
PSA poursuit son tour du monde après-vente et met aujourd’hui le cap sur la Russie pour y développer son offre multimarque. Le constructeur y a lancé sa gamme de pièces Eurorepar ainsi que son réseau Euro Repar Car Service. 
Débutée en 2016, la recapitalisation du constructeur russe vient de franchir une nouvelle étape, et permet ainsi à Renault de détenir 61,1 % des actions de la JV qui contrôle AvtoVAZ. 
La déclinaison Avant de l’Audi A6 est fin prête. Le break bénéficie de toutes les récentes technologies développées par la marque aux anneaux. 
La nouvelle génération de Focus mise sur son arsenal d’équipements high-tech pour se distinguer sur un segment hyper concurrentiel. Son arrivée dans les concessions est prévue pour le mois de juin. 
Déployée dans plusieurs pays européens, la solution de télématique Connect Business de Mercedes-Benz pour les voitures particulières est au stade de test en France. Sa commercialisation est programmée pour la fin d’année 2018. 
Le groupe Volkswagen pourrait connaître ces prochains jours des changements majeurs au sein de son état-major. Certains bruits font même état d'un remplacement de l'actuel PDG… 
L'association espagnole des constructeurs d'automobiles et de camions appelle à une fiscalité plus axée sur l'environnement et demande au gouvernement une nouvelle dotation de 150 millions d'euros par an. 
Après s’être intéressé à l’e-diesel et l’e-gaz, Audi plante un nouveau jalon dans sa stratégie tournée vers les carburants alternatifs en testant l’e-essence, carburant d'origine renouvelable. 
Le bras de fer sino-américain déclenché à coups de mesures protectionnistes pourrait bien coûter cher à deux constructeurs allemands, BMW et Daimler, bien implantés industriellement aux États-Unis. 
Subaru veut prouver l’efficience de ses équipements d’aide à la conduite en offrant à ses clients trois ans d’assurance tous risques sur cinq de ses modèles. 
Les premiers exemplaires du grand fourgon de la marque à l’étoile sont sortis des chaînes des usines de Düsseldorf et de Ludwigsfelde, en Allemagne. Des lignes de production ouvriront dans un second temps aux Etats-Unis et en Argentine. 
Afin de répondre à son objectif de proposer une version électrifiée de chacun de ses modèles d'ici à 2025, PSA se dote d'une business unit consacrée à ces véhicules. 
Avec 7 163 immatriculations et 9 633 prises de commandes au premier trimestre, Skoda entame 2018 sur les chapeaux de roues. La marque est en phase avec son objectif de 30 000 immatriculations sur l’année. 
Lors de la 37e édition de la cérémonie de l’Homme de l’Année, Carlos Tavares s'est livré sans tabou sur les risques qui pèsent sur l'industrie automobile, le retour de PSA aux USA, la voiture autonome, l'évolution de la distribution... 
Avec 13 900 commandes, la marque japonaise signe un nouveau record mensuel en mars et enregistre une progression de 32 % par rapport à l'année précédente. Sur le premier trimestre 2018, Toyota totalise 32 900 commandes. 
Les négociations entamées en 2016 entre Waymo et Honda sont en passe d'aboutir, d'après la presse américaine. Les ingénieurs se dirigeraient alors vers un véhicule autonome de livraison. 
La marque japonaise a été élue marque la plus fiable en termes de pannes constatées par modèle. 
En plus d'avoir annoncé un investissement voisin de 100 millions d'euros et une augmentation de la production à Luton, en Angleterre, PSA a également confirmé que l'Opel Vivaro reposerait, dès 2019, sur la plateforme EMP2 comme les Expert et Jumpy. 
A quelques heures de la remise du prix de l'Homme de l'Année 2017, Carlos Tavares, président du directoire du groupe PSA, revient sur cette nomination, mais aussi sur les grands défis auxquels est confrontée l'automobile. Extraits choisis. 
En partenariat avec Autovista, nous vous faisons découvrir les valeurs futures sur le marché de l'occasion d'un modèle récemment lancé. Après une année 2017 réussie, Seat compte pérenniser cette dynamique avec un deuxième SUV déjà important dans sa gamme. En ligne de mire avec ces nouveaux SUV urbains : une clientèle plus mature, au pouvoir d’achat plus élevé que la cible habituelle. 
Pour la première fois depuis de longs mois, DS a bénéficié d’une croissance de ses ventes sur le marché français. Et non des moindres puisqu’elle a atteint en mars 14,8 %, soit 2 540 unités, grâce notamment aux premières commercialisations de son DS7 Crossback. 
Sur le premier trimestre 2018, Peugeot continue de progresser avec une part de marché de 18,5 % et un volume en hausse de 9,9 %. La marque continue de surfer sur un marché des professionnels très dynamique, mais garde en tête son objectif de devenir leader des ventes aux particuliers. 
Sylvain Charbonnier devient directeur du commerce et du marketing après-vente de Volkswagen AG alors que Thierry Suquet lui succède à la direction pièces et services de VGF. 
Pour Christophe Sapet, le fondateur et président de Navya, le plan d'Emmanuel Macron en faveur des expérimentations de véhicules autonomes arrive à point nommé. Il convient toutefois de donner suite aux idées. 
Au salon de New York, le Tucson restylé tient la vedette sur le stand Hyundai. En France, le modèle sera commercialisé dès cet été. 
Une nouvelle calandre, des équipements supplémentaires et une motorisation Diesel inédite sont au programme de la version restylée du CX-3 révélée à l’occasion du salon de l’automobile de New York. 
Alors que l'agence Bloomberg News prête des discussions autour d'une fusion entre Renault et Nissan, les constructeurs ne commentent pas, mais la Bourse apprécie. 
Les deux japonais viennent d'annoncer un accord de fourniture de modèles à destination du marché indien. Les partenaires envisagent toujours la commercialisation de EV dans le pays à l'horizon 2020. 
Avec 9 milliards de capitalisation envolés en deux jours, les marchés commencent à se poser des questions et ne semblent plus suivre aveuglement la marque. 
C’était une demande formulée depuis longtemps par les clients de Renault : pouvoir acheter la batterie de leur citadine électrique Zoé. Le constructeur rend désormais l'opération possible, moyennant 8 900 euros supplémentaires. 
Les récompenses pleuvent pour Volvo : déjà gratifié du titre de Car of the Year 2018 avec son XC40, le constructeur suédois s’est à nouveau illustré en remportant le prix de World Car of the Year 2018 grâce à son XC60. 
Novarc Motion & Industry : une nouvelle ère s’ouvre avec la marque KCx® - Excellence for Experts
