Le constructeur a réuni sur un seul et même véhicule ses technologies mises au point dans deux domaines clés pour l’avenir de l’automobile : la conduite autonome et l’hydrogène. Des prototypes qui préfigurent les modèles de série, disponibles à partir de 2021. 
Quatre ans après son arrivée à la présidence du groupe PSA, Carlos Tavares remporte le titre de l’Homme de l’Année 2017 du Journal de l’Automobile. Le redressement du groupe, la performance de Peugeot et la prise de risque avec le rachat d’Opel ont été remarqués. 
La marque japonaise a connu une croissance soutenue auprès des entreprises, de l'ordre de 35 %, en 2017. Mais cette dynamique n'est pas terminée : produits, process et mise à contribution du réseau devraient permettre à Toyota d'atteindre les 3 % de part de marché et les 35 000 unités dès cette année. 
En attendant un SUV, annoncé pour fin 2019 ou début 2020, Ferrari enregistre toutefois de très bons résultats. Les ventes ont augmenté de 4,8 %, à 8 398 exemplaires, alors que son CA dépasse 3,4 milliards, progression de 10 %. 
Nissan et son partenaire Dongfeng viennent d'annoncer un investissement de 7,6 milliards d'euros afin de vendre un million de véhicules supplémentaires, notamment électriques, d'ici 2022. 
Bugatti présentera sa nouvelle offre de services "Loyalty Maintenance Programme" lors du salon Rétromobile, du 7 au 11 février prochain. Ce programme vient compléter le label Bugatti Certified et permettra d’optimiser l’entretien de la Bugatti Veyron. 
Le groupe Toyota annonce avoir écoulé 1,52 million de véhicules électrifiés en 2017, un volume qu’il souhaitait initialement atteindre en 2020. Et nourrit des ambitions encore plus grandes dans le cadre de son défi Environmental challenge 2050. 
Mercedes-Benz vient de révéler sa nouvelle Classe A. Génératrice du plus gros volume de ventes, la berline compacte s’impose comme incontournable dans la gamme en visant une clientèle plus jeune et féminine. 
Nouvelle année dans le vert pour Mercedes-Benz Trucks qui a vu ses immatriculations grimper de 6,5 % l’an dernier, à 7 507 unités. Une performance d’autant plus notable qu’elle s’est inscrite dans un contexte tarifaire et concurrentiel difficile pour la marque à l’étoile. 
Après avoir immatriculé 25 439 modèles (VP-VUL) en 2017, Suzuki France vise les 30 000 unités pour l'exercice 2018, soit une croissance de près de 18 %. 
Avec un gain de 1 %, le marché américain débute positivement l'exercice 2018. Dans ce contexte, Toyota a réussi ce premier mois avec une croissance de 16,8 %, lui permettant de devenir la deuxième marque du marché devant Ford. 
Fidèle à la marque au lion pendant 47 ans et designer de la célèbre 205, Gérard Welter est décédé mercredi dernier à l'âge de 75 ans. 
La marque espagnole a validé un plan d'investissement publicitaire sans précédent, en France. Elle va s'inviter sur tous les écrans, sous forme de placement produit. 
Crédit Agricole Consumer Finance vient de renouveler son partenariat avec Mazda Automobiles France jusqu’en 2022. L'accord en marque blanche porte le nom de Mazda Finance. 
Comme déjà évoqué au dernier salon de Francfort, Seat vient d'officialiser la naissance de la marque Cupra pour tous ses véhicules à caractère sportif. 
La 33e édition du Festival Automobile International a sacré l’Alpine A110 comme plus belle voiture de l’année 2017, devant la BMW X2 et le DS7 Crossback. 
C'est précisément à Wuhan que la marque de sport britannique ouvrira d'ici la fin de l'année un nouveau point de vente de 500 m². 
L'Espagnol sera à bord d'une TS050 Hybrid pour toute la saison de WEC et bien sûr pour les 24 Heures du Mans. En plus de la Formule 1. 
Le constructeur munichois a racheté les parts de son partenaire Sixt dans le capital de DriveNow, le service d'autopartage. BMW prépare ainsi la fusion avec Car2Go de Daimler. 
Carlos Ghosn l’avait annoncé il y a quelques jours déjà : son Alliance Renault – Nissan – Mitsubishi a vendu en 2017 plus de 10,6 millions de véhicules. Une performance à mettre au crédit du dynamisme des trois constructeurs principaux sur leurs principaux marchés. 
Depuis son lancement en 2013, Mitsubishi a écoulé plus de 100 000 unités de son Outlander PHEV en Europe. 
La revue Fortune vient d'établir son classement des 50 marques les plus admirées dans le monde. Les trois constructeurs automobiles y sont cités. 
Une participation dans Aramis, Autobiz, le lancement de Carventura... En un an, la business unit véhicules d'occasion de PSA n'a pas chômé ! Son directeur, Marc Lechantre, dresse le bilan de cette première année d'activité. 
Renault Parc Entreprises lance son offre de location longue durée Easy Loc Pro à destination des très petites, petites et moyennes entreprises. Une offre modulable qui s’accompagne d’une mise à jour des outils digitaux. 
Et deux start-up de plus dans l'escarcelle de Ford. Le constructeur a repris les activités d'Autonomic et TransLoc, deux acteurs du transport urbain. 
Bertrand Petipa, chef du service ventes sociétés Audi, fait le point sur l’année 2017, dévoile ses ambitions pour 2018 et donne sa vision sur les grandes problématiques qui agitent le monde des flottes, telles que la montée de l'essence, le durcissement de la TVS ou encore la mise en place du cycle d'homologation WLTP. 
Désormais partie intégrante de l'Alliance Renault-Nissan, la marque japonaise a pour mission de redorer son blason et viser un objectif plus élevé. Celui-ci est fixé à 20 000 VN à l'horizon 2020, en France. Patrick Gourvennec, président de la marque dans l'Hexagone, a énuméré les chantiers qui l'attendent. 
Fiat Chrysler a enregistré en 2017 de nouveaux résultats record, mais se montre prudent pour 2018, l'année de la passation de pouvoir de Sergio Marchionne, son patron depuis bientôt quatorze ans. 
La hausse du prix des matières premières, les fluctuations des taux de change et les rabais ont amputé les bénéfices de Ford dans le monde de 1,6 milliard de dollars en 2017. Mais l'Europe renoue avec les bénéfices. 
Le constructeur automobile coréen Hyundai Motor a vu son bénéfice net reculer de 20,5 % l'an dernier, à hauteur de 4,26 milliards d'euros, malgré une hausse du chiffre d'affaires de 2,9 %. 
Peugeot fera évoluer dès cet été sa plateforme de vente de véhicules neufs en ligne Peugeot WebStore. Objectif : donner la possibilité d’acheter sur le Web non plus seulement les modèles en stock chez les concessionnaires, mais n’importe quel véhicule de la gamme, personnalisable à l’envi. 
DriveNow et Car2Go pourraient parvenir à une fusion de leurs activités, d'après une information de l'agence Reuters. Il en découlerait une société unique à l'actionnariat partagé. 
Alors qu'ils présentaient les résultats de leur année commerciale 2017, les dirigeants de Hyundai France ont affiché leur ambition de franchir la barre des 35 000 immatriculations en 2018. 
Dans 75 semaines, la huitième génération de la compacte VW sera une réalité. La marque entame une nouvelle étape dans la conception après avoir choisi les fournisseurs. 
L'IA de Seez : L'atout commercial de demain pour la distribution automobile dans 23 pays
