Avec un album de la mythique série Michel Vaillant et une exposition dédiée au DS World Paris, DS poursuit la construction de son image de marque. En mode Premium, naturellement.
Le constructeur vient d'annoncer qu'un accord, devant encore être approuvé par la justice, avait été trouvé. La facture atteindrait 14,73 milliards de dollars, dont 10 pour le seul volet indemnisation des clients.
Comme annoncé, des Série 3 vont être fabriquées dans une toute nouvelle usine, au Mexique, à partir de 2019. BMW annonce un investissement proche du milliard de dollars.
Nouveau chapitre dans la relation entre PSA et TomTom. Les deux groupes ont rendu compatibles leurs plateformes respectives et s'apprêtent à démarcher les entreprises européennes avec l'offre Connect Fleet Management. Olivier Emsalem, de PSA, nous livre plus de détails.
Comme annoncé en janvier dernier, PSA est officiellement de retour en Iran. La coentreprise entre le Français et Iran Khodro souhaite investir 400 millions d'euros dans les cinq ans à venir.
Dans un monde en mutation, le Mondial de l'automobile doit trouver le juste équilibre entre tradition et innovation. Il s'y attelle en prenant notamment l'hyperloop des réseaux sociaux et des start-up.
Ségolène Royal a annoncé que les régimes de déductibilité de TVA des véhicules essence et Diesel des entreprises seraient très proches – voire similaires – en 2019.
Le challenger autoproclamé de Tesla pourrait entamer prochainement sa première phase de test grandeur nature, à en croire une information d'Automotive News. Le constructeur aurait reçu l'accord de l'Etat de Californie.
Au lendemain du lever de rideau sur la Rolls-Royce Vision Next100, Torsten Mueller-Ötvös, le patron de la marque, a ouvert les portes de son usine de Goodwood pour se prêter à l'exercice de la séance de questions ouvertes avec les journalistes.
Le débat outre-Manche ne saurait laisser de marbre. Dans une lettre adressée aux employés, Toyota a rappelé les enjeux industriels majeurs auxquels ils font face dans les isoloirs.
Encore en tête à trois minutes de la fin, le constructeur japonais s'incline finalement suite à un problème mécanique devant son homologue allemand, qui réalise quant à lui le doublé.
Alors que sa marque a reconnu avoir testé de façon inappropriée les performances de ses véhicules, son patron historique, Osamu Suzuki, quitte ses fonctions. D'autres changements sont également attendus.
Dans le groupe, BMW ne sera pas le seul à revoir son modèle économique. Mini et Rolls-Royce évolueront. En synthèse, c'est ce qu'a voulu faire savoir l'Allemand lors d'une conférence exceptionnelle organisée à Londres.
Même si la croissance est légère, cela reste une croissance. 1,6% de progression en mai, 0,8% depuis janvier : de quoi rassurer le groupe VW malgré la crise qu'il traverse et la redéfinition de son futur.
Comme annoncé lors de l'annonce de ses résultats, Matthias Müller a dévoilé le Plan Strategy 2025 devant profondément changer le groupe Volkswagen. L'électrique et la mobilité sont au centre de ce futur. Si le "quoi" est plus clair, le constructeur doit encore travailler sur le "comment".
Le véhicule utilitaire de Toyota qui autorise cette semaine les premiers essais routiers de la presse a dévoilé ses objectifs sur le marché. Il a par ailleurs marqué le lancement d'une offre inédite chez le Japonais, ProBusiness Telematics.
Après seulement trois années de commercialisation, Peugeot revisite son 2008 en l'ancrant toujours plus dans l'univers des SUV. De quoi asseoir son succès et faire que l'offensive de la marque soit plus cohérente.
De cette façon, le constructeur tricolore espère voir la seconde profiter du savoir-faire de la première et améliorer ainsi le service offert à ses clients compétiteurs.
Le concept de formule de location va traverser la frontière et doit entrer en phase de pilotage dès 2017, selon le directeur des ventes d'Audi Europe, Dominique Boesch.
En réinventant sa GT, à l'occasion du cinquantième anniversaire de son studio de design, Opel affirme sa vision d'une automobile émotionnelle et innovante sans pour autant perdre de vue les réalités d'une industrie en pleine mutation. Ce coupé GT, de passage à Paris, deviendra-t-il une réalité ? Espérons-le !
L'Allemand a annoncé une voiture électrique, conçue comme telle, avant la fin de la décennie. Un GLC fonctionnant à l'hydrogène est aussi au programme.
Dans le cadre d'un projet visant à faciliter la mobilité des conducteurs, l'opérateur de parkings et le constructeur ont entamé des discussions, selon une source proche du dossier.
Les tarifs de la citadine restylée de la marque au losange démarrent à 13700€ TTC. Ceux de la version break débutent à 14300€ TTC et ceux de la finition Business à 17200€ TTC.
L'industrie du poids lourd ne va pas échapper à la logique de partage déjà très largement répandue dans automobile. Daimler Trucks souhaite développer plus de synergies entre ses marques pour rester le leader mondial.
Sur les cinq premiers mois de l'année, les ventes VU + VS de la marque aux chevrons ont enregistré une croissance à deux chiffres et la part de marché VU + VS de Peugeot a gagné près d'un point, à 16,5%.
Le Français va mieux et négocie en ce moment un accord baptisé "un nouvel élan pour la croissance" concernant sa production en France. Le DRH de PSA, Xavier Chéreau, interrogé par l'AFP, revient sur ce futur accord devant assurer la pérennité des sites français du groupe.
La quatrième génération du modèle phare de Toyota a remporté le plus prestigieux des Prix Auto Environnement Maaf. C'est le troisième Grand Prix remporté par la marque depuis 2005.
La tendance est amorcée chez Nissan West Europe. Bernard Loire, le président de la filiale, décrypte les mouvements qui s'opèrent, notamment l'introduction dans le programme Fleetbox.
Les possesseurs de Toyota vont pouvoir profiter d'une toute nouvelle application mobile destinée à les accompagner dans l'utilisation de leur véhicule. Le Toyota Interactive Guide (TIG) virtualise le traditionnel manuel sous une forme encore sous-exploitée.