Les marques françaises sont les moins polluantes

...Diesel, qui avec 90 g de CO2/km est le seul véhicule entrant dans la classe A (moins de 100 g). Elle est suivie par la Toyota Prius hybride (104 g) et par la Citroën C2 1,4 Hdi (107 g). Entrent ensuite dans le classement, les petites citadines essence Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo, à 109 g.
Globalement, les émissions de CO2 des véhicules vendus en France ont baissé de 1 gramme par kilomètre en 2005 par rapport à 2004, atteignant une valeur moyenne de 152 g de CO2/km (voir courbe). Les émissions des voitures Diesel stagnent à 149 g, en partie en raison du développement des filtres à particules utilisés pour respecter les normes euro 4, ce système de dépollution accroissant la consommation et les émissions de Co2. En 2005, 10 % des véhicules Diesel vendus en France étaient équipés d'un filtre à particules (et plus de 15 % des véhicules qui émettent plus de 140 g). Les véhicules Diesel restent globalement moins polluants : 45 % d'entre eux émettent moins de 140 g contre 26 % des véhicules essence vendus en 2005.
Réputées pour leur positionnement en bas et milieu de gamme, les marques françaises sont les moins polluantes : Les véhicules vendus par PSA en 2005 émettaient 144 g en moyenne (2 g de moins qu'en 2004) et ceux de Renault émettaient 146 g (stable par rapport à 2004). Le groupe Fiat arrive en troisième position avec 148 g (1 g de moins qu'en 2004).

Xavier Champagne