S'abonner
Constructeurs

Le reciblage adéquat face à la crise

Publié le 11 septembre 2009

Par Clotilde Chenevoy
2 min de lecture
Internet change la façon de communiquer et de toucher les consommateurs. De nouvelles techniques permettent d'améliorer la diffusion du message, en s'adressant directement aux prospects, et non à une cible prédéfinie.Toucher...
Internet change la façon de communiquer et de toucher les consommateurs. De nouvelles techniques permettent d'améliorer la diffusion du message, en s'adressant directement aux prospects, et non à une cible prédéfinie.Toucher...
...la cible la plus adéquate n'est pas si simple. Si les services marketing définissent des objectifs, des cibles types, les véhicules peuvent aussi toucher des gens qui ne rentraient à l'origine pas dans le cadre. Par exemple, si la Fiat 500 semble s'adresser plus particulièrement aux jeunes, surtout les femmes, la petite italienne a également séduit les retraités qui optent pour une voiture plaisir !

Pour améliorer la diffusion des messages publicitaires, des sociétés se sont développées sur ce créneau en apportant leurs compétences techniques. Ainsi, Adconion Media Group, implanté en France depuis 2007, propose à ses clients, notamment des constructeurs automobiles, sa plate-forme technique pour faire de la publicité à la performance. Cette méthode permet de mettre en relation l'internaute et la publicité adéquate. L'objectif n'est pas d'avoir un taux de clic, mais un taux de transformation important. Ainsi, il faut que l'internaute interagisse avec le site : demande de brochure, prise de rendez-vous, etc.

Toucher le prospect plus que la cible

Adconion a notamment travaillé avec Peugeot, en appliquant le reciblage. Concrètement, le constructeur place deux tags, l'un sur sa page d'accueil, un autre sur la page du modèle qu'il souhaite promouvoir, par exemple la 1007. Un pixel de validation est également placé sur la page de demande de rendez-vous, pour mesurer le ROI (retour sur investissement). Toutes les publicités de Peugeot vont permettre de générer du trafic qui va amener des visiteurs uniques sur le site du constructeur. En venant sur le site, le navigateur de l'internaute va attraper un cookie, qui suivra désormais cette adresse IP. Ainsi, plutôt que de parler à une cible précise, le reciblage permet de s'adresser aux prospects, à ceux qui ont déjà démontré un intérêt pour la marque et ses modèles.

Ces cookies sont également enregistrés dans la plate-forme Adconion, et le système central sait que telle IP représente un potentiel prospect. Dès que cette adresse IP sera reconnue sur le réseau Adconion, qui compte donc 300 sites partenaires, la publicité pour la 1007 sera de nouveau affichée. "Le coût d'une telle campagne tourne autour de 30 à 35 Keuros et s'étend sur une période de 6 semaines, avance Aude Delobelle, directrice commerciale. Cette durée est nécessaire pour avoir un véritable impact et être ainsi optimisée. Le reciblage permet de multiplier de 10 à 26 fois la performance."

Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour bénéficier de toutes les fonctionnalités.
Partager :

Sur le même sujet

Laisser un commentaire

cross-circle