L’Ampera est en ville !
Le développement de l'Ampera va bon train et respecte les délais. Les prototypes, jusqu'ici confinés au centre d'essai de Dudenhofen, sillonnent aujourd'hui les routes et les villes allemandes. Nous avons pu en prendre le volant....
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Après avoir pris le volant d'un des prototypes seulement propulsés par la batterie (voir JA n° 1106/1107 du 19 mars 2010), nous avons pu faire un galop d'essai avec un nouveau mulet mais cette fois-ci équipé du petit bloc thermique faisant office de générateur une fois la batterie déchargée. Un mulet que Nick Reilly, le patron d'Opel, avait d'ailleurs utilisé pour rallier Genève en mars dernier.
Cette fois, notre véhicule d'essai avait également pris [...]
Après avoir pris le volant d'un des prototypes seulement propulsés par la batterie (voir JA n° 1106/1107 du 19 mars 2010), nous avons pu faire un galop d'essai avec un nouveau mulet mais cette fois-ci équipé du petit bloc thermique faisant office de générateur une fois la batterie déchargée. Un mulet que Nick Reilly, le patron d'Opel, avait d'ailleurs utilisé pour rallier Genève en mars dernier.
Cette fois, notre véhicule d'essai avait également pris [...]
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