L’actualité automobile de la semaine

ALLEMAGNE

Constructeurs
Volkswagen dément l’entrée chez Isuzu
Le constructeur présent sur plusieurs fronts dans le domaine des fusions et acquisitions, a voulu faire taire les rumeurs nées dans Manager Magazin : Une prise de participation dans le capital d’Isuzu Motors ne serait “pas à l’ordre du jour”. Un projet également réfuté par Isuzu. Une telle coopération renforcerait les positions de Volkswagen sur le marché des VU en Chine, et constituerait une véritable offensive contre Toyota, qui détient déjà 6 % d’Isuzu.
> Handelsblatt

Récompense
Daimler : trophées aux fournisseurs
13 partenaires de Daimler ont été salués pour la qualité de leur service en 2010. Asahi Glass, F.S. Fehrer Automotive, Mitsubishi Electric, Rausch & Pausch, et Schäffler se sont distingués pour l’activité voitures particulières et véhicules utilitaires légers. Metco, IWN, EastPenn Manufacturing, Accuride Corp et Federal-Mogul ont reçu un trophée pour l’activité poids lourds. Stahlbau Heil, Jung von Matt et EMAG sont les fournisseurs de l’année 2010 dans le domaine des prestations de service.
> Autostrat International

Marché
VP : Prix en hausse
A 26 030 euros en 2010, contre 22 520 euros en 2009, le montant du panier moyen des voitures particulières neuves en Allemagne semble avoir tourné la page de la prime à la casse qui avait tiré le mix produits vers le bas. Sur le marché du VO, le prix moyen s’élève à 8 790 euros en 2010, contre 8 590 euros en 2009 (6,43 millions d’unités immatriculées contre 6,01 millions en 2009).
> Auto Motor Und Sport

BELGIQUE

Production
Une croissance record
Selon les données délivrées par Agoria, la fédération de l’industrie technologique, la production de voitures en Belgique a progressé de 38 %, au premier trimestre de 2011, à 154 453 unités, un record après une année 2010 morose. Plus de 71 000 unités sont sorties des lignes de Volvo-Gand, 50 000 chez Ford-Genk et 33 000 chez Audi-Bruxelles (contre 52 000 sur toute l’année 2010).
> L’Echo

ESPAGNE

Emplois
9 000 postes de plus chez les équipementiers
L’an passé, l’industrie équipementière espagnole a créé quelque 9 000 emplois. Les entreprises du secteur comptaient, fin 2010, 179 045 salariés, soit 5,4 % de plus que fin 2009. Leur chiffre d’affaires a par ailleurs augmenté de 18,2 % en 2010, à 27,2 milliards d’euros, et leurs investissements ont triplé, à 1,22 milliard d’euros, dont 380 millions destinés à la R&D. Les deux années précédentes, 76 000 postes avaient toutefois été supprimés.
> El Mundo

PAYS-BAS

Constructeurs
Car2go à Amsterdam
Après Ulm, Austin et Hambourg, Daimler va proposer son programme d’autopartage, Car2go, à Amsterdam. 300 Smart électriques seront mises en service, d’ici fin 2011. La ville, qui sera la première à tester le programme Car2go avec des véhicules électriques, prévoit d’installer 300 bornes publiques de recharge d’ici à la fin de l’année, puis 1 000 autres en 2012, afin de soutenir ce projet.
> Automotive News Europe

ROYAUME-UNI

Politique
Les constructeurs dans le plan de subvention
50 entreprises, parmi lesquelles Nissan, General Motors, Bentley et Jaguar Land Rover, vont bénéficier de subventions publiques visant à garantir ou à créer plus de 100 000 emplois au Royaume-Uni. Vince Cable, le ministre du Commerce, a évoqué le nouveau centre de R&D de Jaguar Land Rover et le projet de mise en fabrication du prochain fourgon Opel Vivaro dans l’usine Vauxhall de Luton.
> The Telegraph

SUEDE

Constructeurs
Saab : comment éponger la dette ?
Spyker a fait savoir que la production du site Saab de Trollhättan allait rester à l’arrêt jusqu’à ce que la marque obtienne des fonds pour payer ses fournisseurs.
> Der Standard

CANADA

Politique
Le Quebec pousse le VE
Une voiture neuve sur quatre vendue en 2020 devra être électrique. Tel est le plan ambitieux présenté par le gouvernement du Québec. “Nous ferons du Québec une société à l’avant-garde de la mobilité durable en Amérique du Nord grâce à l’utilisation de l’hydroélectricité”, s’est engagé Jean Charest, Premier ministre du Québec.
> La Tribune

ETATS-UNIS

Emplois
36 000 créations chez les 3 de Détroit
Selon Sean McAlinden, économiste en chef du Center for Automotive Research, General Motors, Ford et Chrysler devraient créer 36 000 emplois aux Etats-Unis d’ici à 2015, après en avoir supprimé plus de 230 000 entre 2000 et 2009.
Le Michigan, où les effectifs des trois constructeurs passeraient de 101 936 personnes en 2010 à 137 000 environ, serait le principal bénéficiaire.
> Automotive News

Constructeurs
Coda recherche des fonds
Pour mener à bien son projet de berline électrique, Coda Automotive cherche à lever 50 millions de dollars. Christopher Rose, directeur de la planification de l’entreprise, a ajouté qu’il comptait toujours la lancer au second semestre 2011.
> New York Times

Equipementiers
Visteon veut faire des acquisitions
Donald Stebbins, président de Visteon, a indiqué que l’entreprise souhaitait “renforcer ses quatre groupes de produits”, à savoir la climatisation, les intérieurs, l’éclairage et l’électronique. Aucune acquisition ne serait étudiée en dehors de ces activités.
> Detroit News

MEXIQUE

Constructeurs
Quel emplacement pour Madza ?
Mazda étudierait la possibilité de construire une usine d’assemblage au Mexique et aurait prospecté trois sites en ce sens : Coahuila, Guanajuato et San Luis Potosi.
> Guia Motor

COREE DU SUD

Constructeurs
Hyundai et Santander vont plus loin
Hyundai Motor Group et la banque Santander vont établir des sociétés conjointes de financement automobile, au Royaume-Uni et au Brésil. Le groupe automobile coréen et la banque espagnole avaient noué un premier partenariat en 2009 sur le marché allemand.
> Korea Times