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Constructeurs

L’action GM profite de l’éventuelle alliance avec Renault

Publié le 15 septembre 2006

Par Alexandre Guillet
3 min de lecture
Cette semaine encore les fusions acquisitions étaient le principal sujet de discussions des investisseurs français avec l'avancée des négociations entre le géant américain General Motors et le constructeur automobile français Renault. Ces discussions en vue d'un possible rapprochement...

...doivent toucher à leur fin le 15 octobre mais de nombreux signes montrent l'intérêt certain que portent les deux groupes à une éventuelle alliance. Ce sont tout d'abord les déclarations de Carlos Ghosn, le P-dg de Renault et Nissan expliquant que tout se passait "dans une bonne ambiance" puis la rumeur confirmée du choix des banques (notamment BNP Paribas) pour étudier le projet d'alliance. General Motors a nettement tiré avantage de ces discussions à la Bourse de New York, puisque son cours a grimpé de plus de 9 % en une semaine.
Le groupe a de plus connu une croissance de ses ventes unitaires américaines au mois d'août de 4 % à plus de 363 000 unités ce qui a permis au titre de rebondir. Renault au contraire a connu une semaine en baisse minée par un incident dans son usine de Sandouville qui devrait connaître une




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période de onze jours de chômage économique partiel et retarder le lancement de la Laguna. L'action Ford a pris plus de 6 % ces derniers jours après l'annonce de la nomination de son nouveau P-dg Alan Mulally, très apprécié du marché depuis qu'il a redressé la situation de Boeing Aviation. Les investisseurs ont été confortés par l'avis des analystes et notamment du broker Citigroup qui a revu son conseil de "vendre" à "conserver".
Ford semblerait aussi se diriger vers une cession partielle ou totale d'Aston Martin, ce qui lui permettrait de dégager une source de revenu supplémentaire.
Volkswagen se trouve depuis plus d'une semaine au cœur de négociations serrées après avoir licencié 1 800 personnes dans son usine automobile de Sao Bernardo au Brésil. Pour protester contre ces licenciements, les employés s'étaient mis en grève sur le champ. Par ailleurs Porsche semble confirmer son intention de relever sa participation dans le titre de 21,3 % à 25,1 %, le titre chute de 1,11 % cette semaine. BMW a connu un très mauvais mois d'août avec une baisse de 10,1 % de ses ventes à 76 502 véhicules, ce qui a fait baisser l'action de 3,54 %.
Les compagnies japonaises ont connu une semaine mitigée sur fond de nouvelle hausse des taux aux Etats-Unis. De plus, les commandes de machine sur le plan intérieur ont diminué de 17 %, soit trois fois plus que ce que les analystes attendaient.


Clem Chambers,
directeur général d'ADVFN

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