La production automobile espagnole s'est stabilisée en 2019

Il s'en est fallu de peu et surtout d'un gros mois de décembre. A la faveur d'une accélération de 21,2 % des cadences durant l'ultime mois de l'année, les usines espagnoles ont pu montrer une évolution positive en 2019 de la production. Selon les chiffres compilés par l'Anfac, l'association des constructeurs, les sites de production ont augmenté leur activité de 0,1 %, l'an passé, à 2 822 360 d'unités.

 Les véhicules de tourisme ont achevé l'année sur un total de 2 209 497 unités, soit en léger retrait de 0,3 %. Les tout-terrain ont, quant à eux, accusé une fonte de 25,6 %, à 38 522 véhicules. L'Espagne peut remercier les véhicules commerciaux et industriels qui ont gagné 4 %, à 574 341 unités.

L'Anfac rapporte que les exportations sont parvenues à grappiller 0,2 %, à 2 310 070 unités, en 2019. Durant la période, l'Allemagne a consommé 12,5 % de plus qu'en 2018, tandis que les exportations vers le Royaume-Uni augmentaient de 13,6 %. Si la France a maintenu son niveau, l'Italie a représenté 1,7 % de volume en plus, par rapport à l'année précédente.

Par segment de produit, l'Espagne a subi une baisse des exportations de véhicules légers qui ont totalisé 1 867 477 unités (-0,3 %), mais également de tout-terrain qui ont perdu 26 %, à 36 834 unités. Les véhicules commerciaux et industriels ont pris 6,3 %, à 405 759 unités. A noter que les véhicules commerciaux légers ont progressé de 14 %, à 259 914 unités.