La Maserati GranTurismo Sport a brillé au Motor Village

Elle était bleue, d'un bleu très Maserati dont les uns sont fous et les autres plus circonspects, mais elle a séduit les afficionados comme les simples amateurs par une allure plus agressive, plus sportive et plus raffinée aussi. La GranTurismo Sport (évolution de la GranTurismo S) s'est, en effet, dotée de la technologie LED pour les optiques, qu'accompagne, en outre, l'Adaptive Light Control. Ajoutons le fameux trident chromé strié des deux traits rouges emblématiques des modèles de compétition de la marque, au centre de la grille, et vous aurez une bonne appréciation du tempérament plus nerveux de cette version Sport. L'impression étant confortée par un V8 plus puissant et plus couplé (grâce, notamment, aux innovations sur la boîte de vitesses robotisée). Mais les efforts les plus accomplis se révèlent à l'intérieur, puisque les sièges ont été revus côté design et aussi confort, laissant plus de place aux passagers tout en étant encore plus luxueux.

Un modèle attendu commercialement

Placée entre la GranTurismo et le GranTurismo MC, la Sport est très attendue pour relancer les ventes sur la famille la plus prolixe de la marque en termes de ventes. Depuis 2007, date de son lancement à Genève, il a en effet été vendu 15 000 GranTurismo dans le monde. L'an dernier, les 2 700 ventes ont représenté près de 44 % de l'ensemble des volumes. Inutile de dire ce que le renouveau de la version Sport représente ! Surtout pour les Etats-Unis, la Chine et l'Italie, les trois marchés "phares" de la marque. Cependant, cela devrait aussi faire du bien en France, pays qui ne s'est pas distingué ces derniers mois. Parce qu'il attendait ce modèle ? C'est tout ce qu'on lui souhaite.