La Chine : l’autre pays du SUV
Bien que la berline tricorps allongée demeure la règle, les clients chinois se tournent de plus en plus vers les SUV, dont la part de marché est passée de 6 à 18,2 % entre 2006 et 2012. Une tendance vérifiée lors de la dernière édition du salon de Shanghai.
BYD S7
Les SUV ! Les constructeurs n’ont plus que ce mot-là à la bouche. Aussi bien en Europe qu’en Chine. En effet, à l’heure où le marché européen est en panne, seul le segment des SUV urbains, représenté par les Renault Captur, Peugeot 2008 ou Opel Mokka, surnage. En Chine, où le marché est en plein boom, on retrouve aussi cette vague SUV. En effet, depuis l’an 2000, la part de marché de ce type de carrosserie est passée de 5,6 % à 18,2 %. En 2012, pr&[...]
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