Honda en dit plus sur la Clarity Fuel Cell

Si le marché des véhicules à hydrogène se développe en Europe, il faudra sans doute compter avec la Clarity Fuel Cell de Honda. Le constructeur nippon vient de faire savoir que sa berline à pile à combustible a été homologuée aux Etats-Unis pour son autonomie de 589km et une consommation équivalente essence de 3,46l/100km. "Elle affiche les meilleures performances parmi les véhicules électriques non équipés d'un moteur à combustion, notamment les modèles à pile à combustible et les modèles entièrement électriques aux Etats-Unis, souligne Honda. Grâce à son groupe motopropulseur compact et sa motorisation intégrée, elle offre [par ailleurs] un habitacle plus spacieux pouvant accueillir cinq passagers."

La Honda Clarity Fuel Cell, déjà commercialisée sur son marché domestique, sera toutefois commercialisée sur un nombre limité de marchés en Europe d'ici à la fin 2016. Le constructeur s'appuiera pour ce faire sur le programme européen Hydrogen For Innovative Vehicles (HyFIVE). Lancé en 2014 et doté d'un budget de 39 millions d'euros, ce programme a vocation à promouvoir la cause des véhicules à hydrogène sur le Vieux Continent et il implique d'autres constructeurs tels que Daimler, Hyundai, Toyota et BMW.