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Constructeurs

Daimler va rationaliser sa branche camions

Publié le 10 juin 2016

Par Christophe Jaussaud
< 1 min de lecture
L'industrie du poids lourd ne va pas échapper à la logique de partage déjà très largement répandue dans automobile. Daimler Trucks souhaite développer plus de synergies entre ses marques pour rester le leader mondial.

(AFP)

Le plus grand fabricant mondial de poids lourds, l'Allemand Daimler, a annoncé mercredi vouloir unifier davantage ses processus de production après un récent avertissement sur résultats. Le groupe, également fabricant des voitures Mercedes-Benz, veut renforcer les synergies en interne en partageant davantage de moteurs et de composants entre ses différentes marques (Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, etc.) et ses sites de production, a indiqué dans un communiqué le constructeur. Il souhaite également améliorer sa productivité et réduire sa gamme de produits d'un tiers d'ici 2018, selon l'agence allemande DPA.

Mi-mai, la division Daimler Trucks a abaissé ses objectifs financiers pour 2016. Elle s'attend désormais à des ventes et à un bénéfice d'exploitation (Ebit) "significativement inférieurs" à ceux de 2015. La division est confrontée entre autres à un recul du marché en Amérique du Nord et au Brésil, où elle entend supprimer des milliers d'emplois. Daimler Trucks veut rester champion des véhicules utilitaires et continue de viser d'ici 2020 la barre des 700000 unités vendues par an ainsi qu'une marge opérationnelle, mesure de sa rentabilité, de 8% (7,3% en 2015).

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