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Constructeurs

Daimler signe un record en 2014

Publié le 19 mars 2015

Par Benoît Landré
2 min de lecture
Les performances de Mercedes-Benz en Chine et aux Etats-Unis ont largement contribué aux bons résultats financiers et commerciaux de Daimler l’an passé.
Dieter Zetsche, président de Daimler.

Daimler a commercialisé 2 545 985 véhicules dans le monde en 2014, soit une croissance de 8 % par rapport à 2013. Son chiffre d’affaires a atteint un niveau record de 129,9 milliards d’euros (+ 10 %), de même que le bénéfice avant intérêt et impôt qui a enregistré un bond de 27 %, à 10,1 milliards d’euros. En revanche, le groupe a accusé un recul de 16 % de son bénéfice net annuel, à 7,3 milliards d’euros.

La marque Mercedes-Benz a été particulièrement en verve avec un volume de ventes de 1 722 561 voitures (+ 10 %), soit 68 % des transactions du groupe. La division Daimler Trucks, représentée par les marques Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star, Fuso et BharatBenz, a enregistré une croissance de 2 %, à 495 668 unités, inférieure aux prévisions à cause de la faiblesse des marchés européens et d’Amérique latine. L’entité Mercedes-Benz Vans a en revanche tenu son rang, en cumulant 294 594 véhicules (+ 9 %). Seule la division Daimler Bus a concédé une érosion de ses ventes de 2 % en 2014, à 33 162 unités.

Croissance à deux chiffres en Chine

La marque à l’étoile a vu ses ventes augmenter de 4 % en Europe de l’Ouest en 2014, à 668 578 unités, malgré une baisse des transactions de 3 % sur son marché domestique. Ce dernier a représenté 41 % des ventes sur le Vieux Continent. La principale performance est venue d’Asie, où la marque a vu ses ventes de voitures bondir de 22 %, à 475 633 unités. La Chine a représenté à elle seule 292 663 ventes (+ 23 %). La marque allemande a également enregistré de solides résultats aux Etats-Unis avec une progression de 8 %, à 344 365 voitures commercialisées. Le groupe, qui anticipe une croissance du marché automobile d’environ 4 % en 2015, s’attend à une nouvelle croissance importante de ses ventes et de son chiffre d’affaires. La nouvelle Classe C apportera une contribution notable et sera épaulée par le lancement de quatre nouveaux modèles sur les sept premiers mois de l’année. Le constructeur se montre tout aussi optimiste sur le marché des VUL grâce à la montée en puissance des nouveaux Vito et Classe V. En 2015, le Vito fera d’ailleurs son apparition en Amérique du Nord et en Amérique du Sud.
 

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