Daimler investit à tout va

...investissements dans son outil de production. En effet, après avoir annoncé l'investissement de 177 millions sur les deux sites de production allemands du Sprinter à Düsseldorf et Ludwigsfelde, Daimler va investir 600 millions dans son usine de Rastatt et 800 millions dans la construction d'une nouvelle usine en Hongrie. Les syndicats allemands qui craignaient des délocalisations semblent donc satisfaits par cette annonce puisque le site de Rastatt va conserver la production des futures Classe A et B. La nouvelle usine hongroise, qui sera située à Kecskemet, à 80 km au Sud-Est de Budapest, sera chargée de nouvelles silhouettes puisque Daimler a également annoncé vouloir passer de 2 à 4 modèles sur ce segment abonné à la croissance. Pour Dieter Zetsche, le patron du groupe, "nous prévoyons une nouvelle usine en Hongrie pour pouvoir augmenter durablement notre compétitivité et les potentiels de marché en Europe de l'Est." Rien n'est encore signé, mais l'état-major du groupe espère officialiser cet accord "dans les prochaines semaines" avec les représentants de l'Etat Hongrois et ceux de la ville de Kecskemet. 2 500 emplois devraient être créés et même 10 000 indirectement, a affirmé le Premier ministre Hongrois Ferenc Gyurcsany. Ce dernier a même annoncé que cet investissement était le plus important jusqu'ici réalisé dans l'histoire du pays. L'ancien "record" datait de 2005 avec 500 millions d'euros investis par le manufacturier Hankook.

Photo : La prochaine génération des Classe A et B sera produite à Rastatt où Daimler vient d'annoncer un investissement de 600 millions d'euros. Mais leurs futurs dérivés, ils seront deux, sortiront des chaînes de la nouvelle usine hongroise dès 2012 après un investissement de 800 millions.