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Constructeurs

Ce qu'attendent les Français de leur futur véhicule

Publié le 16 octobre 2018

Par Alice Thuot
3 min de lecture
Franfinance s’est intéressé à la vision des Français sur l’automobile et leurs souhaits relatifs à leur futur véhicule. Résultat : les consommateurs restent très pragmatiques, privilégiant les citadines, des véhicules au prix attractif et les moins gourmands possibles en carburant.
Franfinance a voulu savoir ce qu'attendent les Français de l'automobile. Réponse : plus de pragmatisme, moins de diesel.

 

A l’occasion du Mondial de l’Automobile qui vient de fermer ses portes, Franfinance, filiale de la Société Générale spécialisée dans le financement des ventes des biens d’équipement aux entreprises, s’est intéressé aux aspirations des Français quant à leur future automobile. Pour ce faire, les réponses de 1 008 personnes âgées de 18 ans et plus ont été récoltées en septembre 2018. En voici les dix principaux enseignements.

 

  • 1. 7 % des Français sondés n’ont pas le permis. 25 % d'entres eux privilégient les transports en commun, 22 % n’ont pas les moyens d'acheter un véhicule, 20 % n’en n’ont pas l’utilité, 15 % empruntent ou louent un véhicule en cas de besoin, 10 % privilégient d'autres moyens de transports particuliers.

 

  • 2. 41 % préfèrent les citadines, devant les berlines (30 %), les SUV/crossovers (24 %), les monospaces (15 %) et les breaks (10 %). 22 % préfèrent le noir avant le gris (19 %), le bleu (13 %), le blanc (12 %) et le rouge (10 %).

 

  • 3. 97 % placent le prix du véhicule comme premier critère d’achat. Suivent la consommation de carburant (95 %), le confort et la robustesse (94 %), la praticité de l’habitacle (90 %), l’agrément de conduite (89 %), le coût de l’entretien (88 %), le design (82 %), la liste des équipements disponibles (80 %), l’empreinte écologique (76 %), la puissance (70 %) et la possibilité de personnaliser (33 %).

 

  • 4. 62 % attendent des véhicules qu’ils soient innovants sur le contrôle et la limitation de la consommation de carburant. 59 % sur les aides à la conduite, 58 % sur la préservation de l’environnement, 57 % sur la sécurité passive, 55 % sur les nouvelles énergies, 26 % sur la connectivité de la voiture, 17 % sur la conduite autonome.

 

  • 5. 55 % sont intéressés par un modèle hybride, mais 59 % des autres répondants perçoivent les modèles hybrides comme trop chers, 41 % jugent leur autonomie limitée, 29 % n’ont pas accès à une borne de recharge, 21 % n’y voient pas d’intérêt, 18 % jugent que ces véhicules ne collent pas à leur style de conduite.

 

  • 6. 18 % sont intéressés par un véhicule électrique, mais 60 % des autres sondés trouvent l’autonomie trop limitée, 53 % les jugent trop chers, 40 % ne peuvent pas recharger, 23 % estiment la recharge compliquée et lente.

 

  • 7. 52 % des sondés souhaitent changer de véhicule dans les trois ans, dont 23 % certainement, 29 % probablement. Pour 41 %, il s’agira d’un VN, 59 % d’occasion, dont 42 % en garage.

 

  • 8. 20 % rachèteraient un diesel s’ils devaient changer de véhicule, 30 % un essence, 32 % un hybride, 8 % un électrique.

 

  • 9. 44 % comptent financer leur véhicule au comptant, 38 % via un crédit, 9 % en LOA, 8 % en LDD.

 

  • 10. 21 % comptent mettre entre 10 000 et moins de 15 000 euros, 18 % entre 15 000 et moins de 20 000 euros, autant entre 5 000 et moins de 10 000 euros et enfin 13 % entre 20 000 et 30 000 euros.
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