C6 : la taxe qui fait mal
Le retour en grandes pompes de Citroën sur le segment du haut de gamme est communément justifié. Et cela semble, somme toute, légitime. En revanche, une poussière risque bien de venir enrayer la mécanique commerciale du constructeur. La nouvelle taxe sur les véhicules de société est, en effet,...
...loin d'être favorable à C6.
La loi de finance 2006, votée le 31 décembre dernier, risque bien de compromettre l'avenir de C6 au sein des entreprises. Les nouvelles dispositions fiscales relatives à la taxation des véhicules de sociétés se basent en effet, désormais, sur les rejets de CO2, et non plus sur la puissance fiscale. Résultat : si C6 est en parfait accord avec les normes Euro IV (dont le but est de réduire les émissions de particules), elle est beaucoup moins en phase avec la maîtrise obligatoire des rejets de dioxyde de carbone visée ici p[...]
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