Batteries : Daimler préparerait la fermeture Li-Tec

Pour l'heure, il s'agit d'une rumeur insistante, relayée par nos confrères de Manager Magazin. Mais à la lumière du contexte, tout porte à croire que Daimler restructurera prochainement ses activités de production de batteries destinées aux véhicules électriques. Avec un peu plus de précision, l'usine de sa filiale Li-Tec se trouverait sur la sellette.

Une source proche du dossier a fait savoir qu'un plan d'organisation est en cours de définition, sans pour autant évoquer la fermeture du site déficitaire. Toutefois, il semble qu'à partir de 2016, la Smart Electric Drive, première cliente du site, adoptera des batteries fournies par le Coréen LG.  

Une telle décision de Daimler pourrait faire sens. Le groupe est propriétaire de Li-Tec depuis le mois d'avril dernier et le rachat des parts d'Evonik dans les deux co-entreprises, dont Accumotive faisait également partie. En cas de fermeture de Li-Tec, les employés seraient justement transférés vers les lignes de production d'Accumotive.