Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page
[CES 2019] Bosch met l'accent sur l'internet des objets

Bosch veut être reconnu comme un spécialiste aussi de la connectivités des objets.

[CES 2019] Bosch met l'accent sur l'internet des objets

Le salon de Las Vegas marque le lancement d'une campagne de communication à grande échelle pour le groupe Bosch. Il souhaite être reconnu sur le marché de l'internet des objets (IoT).

 

Vidéo aux allures de parodie, musique hip-hop tapageuse et un slogan qui revient en boucle : les Allemands du groupe Bosch abattent la carte de l'humour pour mettre en avant leurs compétences sur le champ de la connectivité des objets. Il s'agit d'une campagne de communication à grande échelle que l'équipementier a démarré officiellement à la veille de l'ouverture du CES de Las Vegas. Ce sera le leitmotiv de la semaine, sur le stand de Bosch qui entend faire savoir au grand public que ses solutions IoT (internet des objets) font désormais parties de son quotidien.

 

Baptisée "Like a Bosch", la campagne a de quoi surprendre. Et c'est bien le but. "Nous maîtrisons l'IoT depuis des années, mais peu de gens le savent", confie au Journal de l'Automobile un des cadres du groupe, en marge de la conférence qu'a tenue l'équipementier ce 7 janvier 2019. "Nous avons élaboré une approche stratégique qui s’inspire de l’engouement mondial pour Internet et le revisite avec humour", explique plus officiellement, Boris Dolkhani, le directeur de la marque Bosch. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : en 2017, l'entreprise allemande avait déjà vendu 38 millions de produits connectables à Internet et selon ses estimations, le marché mondial de l’IoT progressera de 35 % par an pour atteindre 250 milliards de dollars, à l’horizon 2020.

 

Levée de voile sur la navette autonome

Communiqué sur son Cloud revient par ailleurs à anticiper la demande croissante pour les Adas impliqués dans l'automatisation de la conduite. Un sujet que Bosch va explorer encore plus avec la navette autonome que l'équipementier va présenter durant le salon de Las Vegas. Certes, elle n'arpentera pas l'asphalte du Nevada, comme d'autres, mais elle devrait trouver des débouchés à court terme. A en croire une source proche du dossier, les négociations sont en bonne voie pour que cette navette de transport de personnes soit mise à la route par un opérateur, dans le cadre d'un test grandeur nature, dès 2019. Membre du directoire de Bosch, Markus Heyn, a rappelé des projections publiées par le cabinet Roland Berger, à savoir qu’au cumule de l'Europe, des Etats-Unis et de la Chine, les navettes à la demande pourraient représenter près d’un million en service d’ici 2020 et atteindre 2,5 millions en 2025.

 

Soulignons qu'à la faveur du rachat de Split et d'un accord avec Mojio, Bosch s'est doté des compétences pour respectivement déployer une plateforme de mobilité partagée et d'une mise en Cloud des véhicules composant une flotte.

Ajouter un commentaire
 
Pour laisser un commentaire,  
 Inscrivez vous 
Plus d'articles
Bodemer prépare une usine VO près de Rennes

Le groupe breton a donné les détails de son projet de centre de reconditionnement VO qui ouvrira ses portes avant l'été. Situé à Bruz, près de Rennes (35), il traitera quelque 18 000 unités à l'année.

Le Peugeot 3008 reste le véhicule le plus produit en France

Pour la deuxième année consécutive, le SUV Peugeot est le véhicule le plus produit dans l'Hexagone. Avec 245 932 exemplaires, il devance la Toyota Yaris et le Peugeot 2008.

Les comptes de Renault dans le rouge en 2019

Le groupe français a annoncé une perte de 141 millions d'euros au titre de l'année 2019. Pour la première fois depuis la crise de 2009, le constructeur perd de l'argent et doit mettre en place un vaste

Gilles Le Borgne, élu Homme de l'année automobile

Directeur de l'ingénierie du groupe Renault et membre du comité exécutif, Gilles Le Borgne a remporté l'élection de l'Homme de l'année, organisée par le Journal de l'Automobile. Les membres du jury

350 000 primes à la conversion accordées en 2019

Le ministère de la Transition écologique et solidaire a tiré le bilan de la prime à la conversion en 2019. Résultat : un nombre record de dossiers, malgré le resserrement des conditions d'attribution,

Les usines automobiles bientôt en panne de pièces venant de Chine ?

L'épidémie de Coronavirus se fait également sentir dans les usines hors de Chine. Après que Hyundai, Toyota, Volkswagen et FCA ont suspendu la production de certains sites, les équipementiers de la Fiev

 
Accès direct au menu Accès direct au contenu de la page