Les Européens exigent une loi sur les véhicules connectés

Dans un contexte tendu autour des questions de protection des individus et de l'identité numérique, le message se veut clair : 95% des Européens pensent qu'il faut un cadre législatif pour protéger leurs droits et les données collectées à partir des véhicules communicants. Ce chiffre est issu d'une étude réalisée par le cabinet Research Now pour le compte de la FIA, auprès d'un échantillon représentatif de 12000 personnes originaires de douze pays européens.

L'Automobile Club Association (ACA) a tenu à relayer les résultats. A 88%, les automobilistes européens craignent la fuite des informations les concernant. Presque autant redoutent l'usage commercial non autorisé des données (86%) ou le piratage du véhicule (85%). Dans une mesure moindre, les automobilistes émettent des réserves vis-à-vis d'une géolocalisation.

Vague à venir

L'enquête de Research Now révèle par ailleurs que les automobilistes veulent pouvoir interrompre la transmission de données à loisir (91%) car, pour 90% d'entre eux, il est clair que celles-ci leur appartiennent. En fait, 76% des 12000 sondés souhaitent pouvoir partager les données dans un temps limité maîtrisé et en fonction du trajet.

La pénétration des véhicules connectés reste encore à des niveaux faibles. A en croire les réponses, 6% des sondés roulent en voiture communicante. La prochaine vague d'achat pourrait contribuer à en accélérer le déploiement puisque près d'un Européen sur cinq (18%) déclare projeter l'acquisition d'un véhicule connecté, tandis que 52% des interrogés se disent intéressés.

Sécurité avant tout

Un véhicule connecté, mais pour quelle raison ? A 48%, les sondés soulignent l'apport de la technologie à l'amélioration du rendement énergétique et à 39%  sa faculté à aider l'évitement des embouteillages. Mais, en premier lieu, les Européens adhèrent au gain de sécurité. Eternel leitmotiv.

Dernier enseignement, mais pas des moindres, notamment du point de vue des constructeur : 78% des Européens veulent pouvoir choisir le prestataire de service en cas de panne, grâce à la voiture connectée.