Avec Wattway, le spécialiste des infrastructures de transports a mis au point une route capable de produire de l'énergie grâce à l'intégration dans le bitume de cellules photovoltaïques.
Avec Wattway, le spécialiste des infrastructures de transports a mis au point une route capable de produire de l'énergie grâce à l'intégration dans le bitume de cellules photovoltaïques. 
A quelques jours de deux rendez-vous majeurs dans le domaine de la mobilité et de l'interface homme-machine, Visteon et V-Traffic ont levé le mystère sur un nouveau système qui révolutionne la consommation d'information trafic. 
Au-delà de ses pneumatiques, Continental profitera du salon de Francfort pour présenter des innovations sur le véhicule connecté et le véhicule autonome. 
Bridgestone vient de lancer une nouvelle version enrichie de sa plate-forme européenne de commandes TyreLink pour les concessionnaires. 
Après trois ans de travaux et près de dix millions d'euros d'investissements, la société franco-allemande Pyrum Innovations finalise son procédé innovant de valorisation des pneumatiques par pyrolyse, capable de produire du pétrole ! 
La 4e génération de station multimédia de l'ère Smart Access est maintenant disponible sur le marché. Clarion confirme par la même occasion la fonction Intelligent Voice. 
Le Google chinois entend mettre sa technologie au service de l’automobile et notamment de l’interface homme-machine, a-t-il fait savoir lors de la conférence annuelle de Nvidia. 
Le fabricant a levé le voile sur quatre nouveautés en ouverture de son événement annuel, le GPU Technology Conference. La voiture autonome en sort grande gagnante. 
Mobileye, spécialiste des algorithmes logiciels entrant dans la conception des ADAS (systèmes avancés d’aide à la conduite), vient de s'entendre avec le Français Valeo pour lui fournir puces électroniques et intelligence logicielle. 
Le JEC Composites Show, grand rassemblement annuel de la filière mondiale des plastiques, est décidément propice à toutes les annonces, et notamment celles de l'industrie et de la recherche françaises. C'est ainsi que l'on apprend ce jour qu'après Plastic Omnium, distingué pour deux produits innovants, le Cetim et l’IRT Jules Verne présentent leurs initiatives pilotes pour la fabrication de composites grande cadence. 
En marge de son expertise reconnue sur l'injection Diesel ou le diagnostic électronique, l'équipementier allemand Bosch se présente accessoirement comme le leader mondial du capteur MEMS, un composant électronique incontournable quand on parle de connectivité, et pas seulement automobile. 
Le groupe américain Valspar Automotive et ses marques de peinture De Beer Refinish et Octoral tissent leur toile sur le marché français du refinish. Toutefois, les produits souffrent d’un déficit de notoriété auprès des carrossiers. Jean-Christophe Servant opère donc un vaste travail de fond, avec des arguments séduisants. 
L'équipementier américain TRW, dont le rachat par l'Allemand ZF Friedrichshafen est en cours de finalisation, vient d'être retenu par le groupe français PSA pour équiper tous les véhicules des marques Peugeot, Citroën et DS en systèmes d'aide à la conduite, dès 2017. 
Le groupe canadien fait clairement part de ses velléités. Il a annoncé la mise en service de BlackBerry IoT Plateform, une solution multisectorielle, mais en particulier automobile. 
L'équipementier américain n'allait pas se laisser dépasser sur son terrain. Il a donc présenté sa vision avancée du véhicule autonome. 
L'équipementier avait gardé la surprise pour le rendez-vous de Las Vegas, celle d'une interface prévue pour communiquer avec son mobile. Il a aussi fait un point sur la conduite autonome, entre autres. 
Au sein du groupe français Faurecia, filiale de PSA Peugeot Citroën, Christophe Aufrère préside aux destinées de tous les nouveaux projets et innovations à destination de clients identifiés ou en pure prospective. Une fonction qui lui permet de balayer le spectre des technologies qui prendront place demain dans nos véhicules. 
