Si la marque tchèque a encore une fois dépassé le million de véhicules livrés en 2020, elle a particulièrement souffert de la crise avec un volume en repli de 19,2 %.
Si la marque tchèque a encore une fois dépassé le million de véhicules livrés en 2020, elle a particulièrement souffert de la crise avec un volume en repli de 19,2 %. 
Véritable frein à son essor, la capacité de production de Skoda va se développer. La Superb quitte Kvasiny pour Bratislava et libère ainsi de la place pour les Kodiaq, Karoq et un futur modèle. 
Skoda a pu compter en 2019 sur ses 10 fidèles plus solides investisseurs, déjà présents l’an passé. Le trio de tête reste inchangé, composé de VGRF, Jean Lain et BYmyCAR. 
Skoda dote son best-seller de sa technologie hybride rechargeable, pour le plus grand bonheur des gros rouleurs. Douceur de conduite et consommation maîtrisée pourraient bien séduire ces derniers, qu’ils soient particuliers ou professionnels. 
A l'occasion du lancement de la nouvelle génération de l'Octavia, Laurent Repinski, chef de service ventes aux entreprises et véhicules d’occasion de Skoda France, revient sur les enjeux de ce modèle sur le canal des professionnels et sur la performance que la marque y réalise. 
PDG du groupe Volkswagen en Afrique du Sud depuis cinq ans, Thomas Schäfer regagne l'Europe et se voit confier les rênes du conseil d'administration de Skoda Auto en remplacement de Bernhard Maier. 
Le président du conseil d’administration de Skoda, Bernhard Maier, passera la main le 31 juillet 2020. Il sera resté cinq années à la tête de la marque tchèque avec, à la clé, une hausse des ventes et une gamme largement étoffée. 
Le constructeur tchèque en dit plus sur son SUV 100 % électrique, l'Enyaq. Ce dernier proposera trois tailles de batteries et cinq motorisations, pour une autonomie allant jusqu'à 500 km. 
Après une nécessaire phase de consolidation, Skoda France s'attèle aujourd'hui à préparer l'avenir. Dorothée Bonassies, la directrice de la marque, et ses équipes mettent tout en œuvre pour que Skoda et son réseau réussissent la reprise qui s'annonce. Quelle qu'en soit l'intensité. 
Le premier modèle 100 % électrique Skoda, basé sur la plateforme MEB, s'appellera Enyaq. Il sera dévoilé en mai prochain dans sa version définitive avant une arrivée sur le marché en toute fin d'année 2020. 
Après un quatrième record consécutif en 2019, l'état-major de Skoda France reste sur le pont pour confirmer cette trajectoire ascendante. Cette année, la marque vise 41 000 livraisons (+10 %) et une part de marché de 2,3 % d'ici 2021. 
Les premières Octavia de quatrième génération sont tombées des chaînes de l'usine de Mlada Boleslav. Ce site a la capacité pour produire 1 150 exemplaires par jour. 
En plus de deux versions hybrides rechargeables, la compacte tchèque, entièrement renouvelée, sera disponible en hybridation légère 48V sur les mécaniques essence. L'Octavia n'oublie pas le diesel pour autant et pourrait même jouer la carte du gaz naturel. 
Les 145 concessions françaises de la marque tchèque participeront aux Skoda Driving Days qui se dérouleront du 23 septembre au 17 octobre. A cette occasion, les clients pourront réserver un essai via une plateforme dédiée. 
A l'occasion de son restylage de milieu de cycle, la Skoda Superb s'offre presque une nouvelle vie avec l'arrivée de la Scout mais surtout, à partir de janvier 2020, d'une version hybride rechargeable. 
La marque tchèque a annoncé le démarrage d'une expérimentation qui a pour objet le déploiement d'une flotte de scooters partagés dans les rues de Prague. Un service qui tend à s'inscrire dans la stratégie Skoda Auto 2025. 
Skoda complète sa gamme de SUV avec l’arrivée du Kamiq. Calqué sur la Scala, il peut se targuer d’avoir hérité de ses atouts dont une belle habitabilité et une présentation soignée. 
Skoda complète sa gamme de SUV avec l’arrivée du Kamiq. Calqué sur la Scala, il n’arrive certes pas le premier sur un marché très convoité, mais peut se targuer d’avoir hérité des atouts de la berline compacte, dont une belle habitabilité et une présentation soignée. 
Le constructeur tchèque enregistre une chute de ses ventes globales imputée notamment à la morosité du marché chinois. Ses résultats sur les marchés européens ont néanmoins amoindri le repli. 
A l'occasion du lancement des premières Skoda électrifiées, baptisées iV, Alain Favey, membre du directoire de Skoda Auto, en charge des ventes et du marketing, est revenu sur les défis qui attendent la marque, de l'Europe à la Chine en passant par l'Inde et la France. 
