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Après le Kodiaq et le Karoq, voici le Kamiq. Le dernier né de la gamme Skoda évoluera sur le segment porteur des SUV urbains. Un maillon essentiel pour la marque qui espère par ce biais toucher une clientèle plus jeune.

L’année 2019 promet d’être dynamique pour Skoda qui lancera deux modèles entièrement nouveaux. Après la berline compacte, Scala, ce sera au tour du petit SUV, baptisé Kamiq, d’être sur le devant de la scène.

La présentation des résultats de l’année 2018 a aussi été l'occasion pour Skoda de dévoiler ses ambitions en termes de ventes, mais aussi pour son réseau de concessionnaires. Au programme, notamment, un solide plan de recrutement.

Les nouvelles règles d’homologation et le marché automobile mondial perturbé ne sont pas venus contrarier les ambitions de Skoda qui affiche une hausse des livraisons depuis le début de l’année.

Skoda entend enfin donner de la voix dans la catégorie des berlines compactes avec sa Scala. Sur ce segment qui pourrait devenir stratégique dans un marché européen contraint par les émissions de CO2, le constructeur entend bien se démarquer grâce à une offre plus qualitative que sa Rapid.

A l’occasion de la présentation de la berline compacte Scala, Dorothée Bonassies, directrice de Skoda en France, fait le point sur les résultats de la marque, ses perspectives d’avenir et la santé du réseau.

En attendant sa commercialisation au premier semestre 2019, la Skoda Scala livre ses premières informations en termes de dimensions, de motorisations et d’équipements.

Pour fêter l'arrivée de la version RS, le Kodiaq s'est attaqué aux 20 km de la boucle Nord du fameux circuit allemand. Un SUV qui, avec son petit frère Karoq, permet à Skoda de battre des records de ventes.

Sponsor principal des championnats du monde de hockey depuis 26 ans – un record dans l'histoire du sport –, Skoda a prolongé jusqu'en 2021.

Pour répondre à la demande, Skoda vient d'annoncer que son SUV compact Karoq, déjà produit à Mlada Boleslav et Kvasiny, serait également assemblé, temporairement, en Allemagne, dans une usine du groupe Volkswagen.

C’est au salon de Beijing que Skoda a révélé son nouveau SUV, le Kamiq, petit frère du Karoq. Ce dernier sera toutefois vendu uniquement en Chine, premier marché de la marque tchèque.

La marque tchèque effectue ses premiers pas à Singapour. Cinq modèles seront commercialisés à compter de mai 2018. Un premier showroom a ouvert ses portes dans cette optique.

Avec 7 163 immatriculations et 9 633 prises de commandes au premier trimestre, Skoda entame 2018 sur les chapeaux de roues. La marque est en phase avec son objectif de 30 000 immatriculations sur l’année.

Notamment portée par ses SUV, la marque tchèque vient de présenter les meilleurs résultats de son histoire. Le constructeur a également rappelé les jalons de son plan vers l'électromobilité et annoncé un investissement de 2 milliards d'euros.

Le mois dernier, la marque tchèque a livré 92 800 véhicules dans le monde (+14,3 %). Des livraisons qui explosent notamment en Chine, deuxième marché de la marque en février...

Directeur de la marque Skoda en France depuis mars 2015, Lahouari Bennaoum prend la tête d’Audi alors que Dorothée Bonassies lui succède.

A bien des égards, la croissance de la marque tchèque en France est bien réelle. Désormais, c'est aussi sur le secteur VO que Skoda souhaite s'installer et son réseau se professionnaliser.

A un an de la fin du plan GO3000, la marque tchèque a pratiquement atteint son objectif. Tous les secteurs d'activité sont au vert et c'est tout un réseau qui en profite. Celui-ci a affiché une rentabilité moyenne de 1,5% en 2017.

Pour la quatrième année consécutive, les livraisons mondiales du constructeur tchèque ont de nouveau dépassé la barre du million d'exemplaires en 2017.

Avec la montée en puissance de ses SUV notamment, la marque tchèque a enregistré un mois de novembre historique.