Les objectifs en matière d'environnement et de sécurité n'ont pas été atteints, notamment en France, par les programmes de renouvellement de parc automobile. Le Forum international des transports l'explicite dans son dernier rapport.
La prime à la casse et le système du bonus-malus ont coûté plus de 2 milliards d’euros à la France, selon une étude du cabinet de conseil et d’audit PricewaterhouseCoopers (PwC). Pire. Ces aides ont entraîné une détérioration importante de la balance commerciale, à l’inverse des dispositifs de même nature déployés en Allemagne.