C'est l'objectif que se fixe Olivier Veyrier, prudent, mais nullement pessimiste. Il voit le marché français légèrement en dessous des 2 millions cette année.
C'est l'objectif que se fixe Olivier Veyrier, prudent, mais nullement pessimiste. Il voit le marché français légèrement en dessous des 2 millions cette année. 
La famille Peugeot vient de racheter 0,7 % du capital de PSA, pour 21,2 millions d'euros, faisant ainsi grimper sa part à 30,37 %. 
En attendant, peut-être, le titre de voiture de l'année avec la DS5 HYbrid4, la technologie Diesel hybride du groupe PSA vient de remporter un nouveau prix. 
Seulement trois mois après son lancement en Chine, le coupé sportif de Peugeot a remporté trois prix majeurs lors du Salon de Canton. Le site sohu.com, un des plus populaires et suivis du pays, a notamment attribué le prix de "la voiture importée la plus cool de l'année". 
En s’alliant à un nouveau partenaire, la marque au lion pose les fondations de ce qu’elle espère être un vrai succès sur un marché qui devrait croître de plus de 60 % dans les cinq ans qui viennent. 
Le segment des citadines est primordial en France et l'un des plus importants en Europe. Devançant son principal concurrent, Renault, Peugeot a dévoilé son nouveau fer de lance : la 208. 
Alors que Renault y est déjà implanté avec son usine de Chennai, c'est désormais au tour de Peugeot d'y prendre racine. Le chantier de sa première usine, située à Sanand, vient d'être inauguré. 
Les lots 1 et 2 de l'appel d'offres déposé l'an dernier par l'Ugap et destiné à assurer un minimum de production aux constructeurs de véhicules électriques ont donné lieu aux référencements de la Kangoo ZE et de la iON. Sur quatre ans, ces deux modèles devraient faire l'objet de 18 711 commandes (15 637 pour le Kangoo ZE et 3 074 pour la iOn). 
Le loueur courte durée s'est vu remettre les clés de 10 Peugeot iOn. Elles seront mises à la disposition de ses clients particuliers mais aussi de collaborateurs du groupe EDF, l'un des clients professionnels d'Europcar. Les véhicules seront repris dans 36 mois par Peugeot.
Le constructeur va proposer des audits de mobilité à ses clients grands comptes en France mais aussi en Allemagne, au Royaume-Uni, en Espagne, en Italie, en Belgique, au Luxembourg, en Suisse et aux Pays-Bas. Ce nouveau service sera assuré par le pôle consulting de LeasePlan. 
Le constructeur au Lion et son partenaire Mobigreen, filiale du groupe La Poste lancent une nouvelle prestation à la clientèle professionnelle qui bénéficie de véhicules financés en LLD par Peugeot Lease. 
La marque officialise le lancement d’un canal de vente d’accessoires et de services après-vente, e-Dealer. 
Les 15 et 16 octobre prochains, une quinzaine de designers du Centre de Style ADN de PSA va se rendre au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux. Ils y partageront leur passion et leur savoir-faire des "métiers du style" avec le grand public durant tout un week-end. 
Le constructeur officialise le lancement d'un nouvel onglet sur les sites Internet des distributeurs : e-Dealer. Ce canal se destine à la commercialisation de services et d'accessoires à l'après-vente. Citroën attend son tour. 
Depuis le 8 septembre, et jusqu'au 27 octobre 2011, le constructeur au lion a inauguré son Peugeot Professionnel Tour. Une caravane composée de voitures propres et de véhicules utilitaires investira 14 filiales et concessions françaises afin de séduire la clientèle des sociétés. 
“Dans un marché porteur, marqué par une évolution des immatriculations de la marque (258 502 VP-VU sur le premier semestre, soit une progression de 1,58 %), Peugeot Finance a obtenu des résultats significatifs sur le marché VN. 
La Peugeot 508 et le Renault Master IIII ont été distingués dans les catégories VP et VUL à l’occasion de la 16e édition des Trophées de “L’Automobile & L’Entreprise”. L’iMiev a été récompensée pour sa part dans la catégorie véhicule éco-sécurité, d’autres prix ayant aussi été remis aux sociétés TomTom Business Solutions et ING Car Lease. 
Après cinq mois d’activité, le marché français totalise déjà plus d’un million d’immatriculations, soit une croissance de 4,4 %. Cette bonne tenue doit beaucoup aux ventes aux professionnels, mais le scénario annuel reste basé sur une baisse voisine de 8 %. 
La clause de résiliation des contrats Peugeot en vigueur jusqu’au 30 septembre 2003 pour défaut de performance commerciale définitivement annulée par la cour de cassation. Maître Renaud Bertin relate ici les raisons pour lesquelles cette clause a été dénoncée et les conséquences que cela entraîne. 
La stratégie du groupe apparaît lisible et cohérente, mais les prochaines années seront décisives avec les projets “Global Small”, “M3&M4” ou encore “Essentiel”. Gammes et produits s’articulent entre le berceau européen et les pays émergents, Chine en tête, où la notion de mainstream prend de l’ampleur. Explications. 
