Kia a franchi pour la première fois de son histoire les 400 000 unités vendues en Europe, avec une part de marché qui devrait atteindre les 3% sur l’ensemble de l’exercice 2016.
Kia a franchi pour la première fois de son histoire les 400 000 unités vendues en Europe, avec une part de marché qui devrait atteindre les 3% sur l’ensemble de l’exercice 2016. 
Lancé en juillet dernier, le crossover hybride de Kia a déjà enregistré 23000 commandes en Europe. Un bon début, mais il va maintenant devoir faire face au Toyota C-HR. 
Mise à part une baisse de régime sur son marché domestique, Kia Motors s’exporte à merveille dans le reste du monde et confirme au mois d’octobre. 
Pour répondre à son développement dans l'Hexagone, Kia Motors France lance une vaste campagne de recrutement avec 100 postes à pourvoir immédiatement dans ses concessions. 
Une nouvelle fois située au fond du pavillon 3, la marque coréenne s'est dite mécontente du traitement qui lui était réservé et en appelle à une répartition plus juste de l'espace Porte de Versailles. 
Le constructeur coréen a démarré les machines dans sa nouvelle implantation mexicaine, le 8 septembre dernier. Cette sixième unité de production hors de Corée aura créé 14000 emplois à la fin 2017. 
Le constructeur s'attend à enregistrer plus de 30000 immatriculations cette année en France. Un record historique qui devrait être dépassé l'an prochain avec tous les lancements programmés d'ici à la fin de l'année et sur 2017. 
A quelques jours du match d'ouverture, les deux constructeurs coréens ont livré à l'organisation de l'événement une flotte de 874 véhicules. 
Malgré le succès rencontré par le nouveau Sportage, le constructeur coréen enregistre un premier trimestre négatif avec des volumes en baisse de 14% en Chine. 
Au terme d'un exercice en progression, les distributeurs de la marque coréenne ont vu leur rentabilité moyenne progresser en 2015, à 0,92% contre 0,62% un an plus tôt. 
Parmi les nombreuses annonces faites durant le salon de Genève, Kia a précisé sa stratégie de déploiement des deux normes de connectivité des smartphone. Tout commencera en fin d'année. 
Figurant sur les maillots au scapulaire depuis dix ans, le constructeur sud-coréen a décidé de mettre fin d'ici la fin de saison au partenariat qui le liait avec le club aquitain. 
Les ventes du constructeur n'ont jamais été aussi élevées l'an dernier sur le Vieux Continent. 
Après un exercice 2014 difficile, la filiale tricolore du constructeur coréen renoue avec la croissance en 2015 et totalise près de 30000 immatriculations. 
Le constructeur coréen va accélérer la manœuvre. Il a dévoilé ce 5 janvier la feuille de route qui sera la sienne et met enfin le cap sur la conduite autonome, sous le label Wise Driving. 
Dans un entretien accordé au Journal de l'Automobile, le directeur du marketing de Kia France analyse les paramètres qui ont conduit Kia à rencontrer le succès en 2015 au point d'envisager des volumes proches des 30000 unités. 
Le constructeur coréen compte devenir l'un des leaders du marché des véhicules écologiques et lancera à cet effet pas moins de sept nouveaux modèles hybrides, électriques et à hydrogènes d'ici 2020. 
Avec des ventes en hausse de 9,7% au troisième trimestre, la marque coréenne enregistre actuellement son meilleur exercice en Europe. 
Le Coréen a enregistré un léger retrait de 0,2% en septembre. Un résultat qui aurait connu un tout autre sort si les ventes en Chine n'avaient pas dévissé. 
Significativement touché par le ralentissement du marché chinois, le groupe Hyundai-Kia a tout simplement décidé de renouveler sa direction dans cette zone névralgique. 
La marque a été officiellement lancée cette semaine lors d'une cérémonie qui s'est tenue dans la capitale. L'occasion de rappeler l'importance du Mexique où Kia construit d’ailleurs une usine. 
Produite en Slovaquie, la compacte du constructeur coréen vient d'être produite pour la millionième fois seulement neuf ans après son lancement. 
Si le constructeur coréen enregistre de probants résultats sur son marché domestique et en Chine, leurs effets sont notamment limités par les ventes déclinantes de l'Europe. 
La marque coréenne a prolongé le contrat qui la lie au joueur de tennis. Une signature qui confirme l'engagement de Kia dans l'univers du sport. 
Kia Motors a fait appel à la solution de diagnostic des réseaux sociaux d’Accenture Interactive afin d'accroître l’impact et l'efficacité de ses actions sur ce média. 
L'amélioration de ventes entrevues en Amérique du Nord et en Chine s'efface finalement face au déclin de celles enregistrées par la marque sur d'autres marchés clés. 
Le Coréen offrira désormais des services connectés dans ses véhicules. Tout commencera par de l’aide à la conduite avec TomTom. 
Le constructeur coréen vient de désigner Marc Hedrich comme nouveau directeur général en remplacement de Frédéric Verbitsky, qui avait démissionné au début du mois. 
Juste avant le salon de Genève, le constructeur coréen a annoncé la démission de son directeur général, qui quitte le monde de l'automobile. Le président Soohang Chang, épaulé du comité de direction, assure l'intérim. 
A l’occasion du salon de Genève, le constructeur a dévoilé une solution de connectivité avec le concours de TomTom. 
Au terme d'un exercice 2014 marqué par des ventes européennes en hausse, le constructeur coréen mise cette année sur les Rio et Picanto restylées ainsi que sur le nouveau Sorento pour faire encore mieux. 
Une offre de connectivité est en cours de préparation chez Kia. Elle débarquera avec la prochaine Optima et permettra l'entretien prédictif. 
Après BMW, Lexus, Mercedes, Nissan et Toyota, la marque coréenne sera également de la partie lors de la grande finale de football américain le 1er février prochain via les spots publicitaires moyennant un investissement de 4,5 millions de dollars pour trente secondes. 
A l'instar de Hyundai, le constructeur sud-coréen a vu son bénéfice net chuter de 26% en 2014, la faute à une monnaie locale trop élevée par rapport au yen japonais notamment. 
Stables sur le Vieux Continent, les ventes de la marque coréenne ont bondi en Amérique du Nord et surtout en Chine, lui permettant de présenter un bilan annuel en progression de près de six points. 
A la faveur de ventes soutenues chez lui ainsi qu'en Chine et en Europe, le constructeur coréen enregistre un mois de novembre convaincant de bon augure avant de conclure l'exercice 2014. 
Le SUV du constructeur coréen s'est vu attribué le trophée de Véhicule d'Occasion de l'Année par le magazine CarDealer. 
Nouvelle signature et nouveau terrain de jeu pour Datafirst. L'éditeur de DMS a reçu l'aval pour commercialiser DataCar DMS auprès des concessionnaires italiens de Kia.
Le Coréen enregistre en octobre une hausse de 7,7% de ses ventes, fort d'une bonne percée sur le marché chinois. 
Le groupe coréen a été condamné à payer une amende de 100 millions de dollars et Ferrari devra payer 3,5 millions de dollars. 
CallAuto : l’IA conversationnelle au service de la performance des concessions
