Les prises de commandes du monospace compact de la marque ont doublé depuis qu'il intègre 7 ans d'entretien gratuit.
Les prises de commandes du monospace compact de la marque ont doublé depuis qu'il intègre 7 ans d'entretien gratuit. 
La marque coréenne se dote d’un outil de gestion de la relation client fidélisant. Dénommé “MyKia”, il concourt à affirmer le statut de constructeur mature sur le marché européen. 
Le constructeur coréen parle enfin de l'électrique pour le continent européen. Un projet qui aboutira dès 2014 avec un Soul réadapté. 
En Allemagne, Peter Schreyer vient de recevoir le prestigieux prix des Volants d'Or pour pour son apport au design du groupe Hyundai-Kia. 
Le logo du constructeur a remplacé celui de l'industriel allemand au sommet de la tour Pleyel, bâtiment emblématique et l'un des plus en vue de la banlieue Nord parisienne. 
Plus de véhicules livrés, plus de service après-vente, et encore moins de garantie, les opérateurs marocains ont décidé d’attaquer leur concédant en justice. Une situation pour l’heure inextricable… 
Après la démission de Jean-Marie Errazmupe en septembre dernier, le bureau national du groupement des distributeurs de la marque coréenne s’est doté d’une nouvelle direction. C’est Aline Beulin, qui commercialise Kia à Sainte-Geneviève-des-Bois, qui en a pris la tête. 
Nul doute, la croissance de Kia va se poursuivre en Europe. Mais la marque a aujourd’hui conscience que le client doit être choyé et accompagné. De nombreux outils vont donc être développés, notamment dans le financement.
Les deux marques coréennes viennent de se doter d’un nouveau centre d’essai en Europe situé précisément dans l’enceinte du célèbre circuit germanique. 
Après 7 ans de garantie, Kia offre, seulement sur le Carens, 7 années d'entretien. Une première sur le marché. Explications. 
A l’occasion du 65e salon de Francfort (12 au 22 septembre), la marque coréenne lève le voile sur son nouveau crossover urbain qui, malgré une apparence proche de l’ancienne génération, a été largement revu. 
Malgré un contexte défavorable, le constructeur coréen améliore ses ventes européennes lors du premier semestre, bien aidé par les résultats du Sportage qui cumule à lui seul près de la moitié de la production. 
Avec désormais plus de 30 000 ventes par an en France, Kia ressent le besoin de professionnaliser sa gestion de la relation client. Sous l’impulsion de la direction commerciale, un nouveau schéma prend forme.
Le Coréen ne reste pas à la traîne. A l'instar des marques concurrentes, il va équiper ses concessions de tablettes tactiles. Elles seront déployées à l'après-vente. 
Toujours en quête de notoriété, Kia et Hyundai fournissent la flotte de véhicules de la Coupe des Confédérations qui se tient cette année au Brésil, dernière répétition avant la Coupe du Monde. 
Le responsable des technologies de l'information de Kia Motors Europe fait son apparition dans le palmarès des dix-huit "Rising Stars" du secteur automobile européen établi par Automotive News Europe. 
Passage obligé pour la plupart des constructeurs en Chine, Kia annonce sur le salon de Shanghai le lancement d'une nouvelle marque via sa JV Dongfeng Yueda Kia (DYK). 
Kia annonce le lancement d’un nouveau programme qui permet, pour tout achat d’un véhicule neuf doté d’un système de navigation, de bénéficier de mises à jour gratuites de ses cartes de navigation, pendant les sept ans de la garantie constructeur. 
Une étude commandée auprès du cabinet de consulting britannique London Economics révèle que plus de 268000 personnes doivent leur emploi au groupe sud-coréen en Europe. Ce dernier verse aussi 1,7 milliard d'impôts et de taxes aux différents gouvernements européens chaque année. 
Les dirigeants de Kia France espèrent gravir un échelon supplémentaire en atteignant les 2 % de parts de marché en 2013. 
