Le jeune pilote belge sera au volant de l'i20 WRC dès le prochain Monte-Carlo. Il s'est engagé pour plusieurs saisons avec la marque coréenne.
Le jeune pilote belge sera au volant de l'i20 WRC dès le prochain Monte-Carlo. Il s'est engagé pour plusieurs saisons avec la marque coréenne. 
La petite coréenne se refait une beauté. Cette nouvelle version, la deuxième, n’a d’autres ambitions que de se faufiler parmi les best-sellers européens du marché des citadines. 
Dominique Gobin, directeur ventes flottes et véhicules d’occasion de Hyundai. 
Les deux marques coréennes viennent de se doter d’un nouveau centre d’essai en Europe situé précisément dans l’enceinte du célèbre circuit germanique. 
Sur la pente ascendante depuis plusieurs années en Europe, le constructeur coréen ambitionne d’atteindre un demi-million de ventes et 5% de part de marché d’ici 2020. 
La filiale canadienne du constructeur a décidé de franchir le cap et d'investir dans des solutions modernes pour équiper ses points de vente. Un déploiement rapide est attendu. 
Grâce à l’agrandissement de son usine d’Izmit (Turquie), le constructeur coréen sera en mesure de produire dès l’an prochain un demi-million de véhicules chaque année en Europe. 
Deux ans après le début de leur association, le constructeur coréen et le spécialiste de la LLD vont étendre leur offre en la matière dédiée aux PME. Après la France et l’Espagne, ils misent désormais sur la République tchèque.
Un concessionnaire indépendant gardois propose un second véhicule neuf pour un euro pour tout achat d’une première voiture neuve. Une opération commerciale et publicitaire qui fonctionne… 
Le constructeur coréen vient de livrer ses 15 premiers ix35 Fuel Cell à la ville de Copenhague au Danemark pour l'inauguration de la première infrastructure à hydrogène du pays. 
Toujours en quête de notoriété, Kia et Hyundai fournissent la flotte de véhicules de la Coupe des Confédérations qui se tient cette année au Brésil, dernière répétition avant la Coupe du Monde. 
Certains éléments, notamment conjoncturels, ont joué en défaveur du constructeur qui le paye par un net recul de son bénéfice net. Les chiffres du premier trimestre 2013 de Hyundai. 
A partir du 1er mai 2013, le constructeur coréen proposera une assurance perte d'emploi, incluse de série dans le prix du véhicule. 
Sous la houlette de Michel Nandan, Hyundai Motorsport renforce ses équipes pour préparer l'arrivée en WRC. Ce qui fait notamment le bonheur des Français. 
Le constructeur a exposé à Genève une plateforme d’infodivertissement basée sur MirrorLink et le Wi-Fi. Un concept conjugué au futur proche. 
Hermès signera les intérieurs du modèle Equus : une opération d'image qui vise aussi à contrecarrer la féroce concurrence du Premium allemand sur son marché domestique. 
Une étude commandée auprès du cabinet de consulting britannique London Economics révèle que plus de 268000 personnes doivent leur emploi au groupe sud-coréen en Europe. Ce dernier verse aussi 1,7 milliard d'impôts et de taxes aux différents gouvernements européens chaque année. 
Les Hyundai à pile à combustible rouleront très bientôt en Europe. L'usine du Coréen commence le 1er mars à produire un ix35 Fuel Cell qui sera livré à de nombreuses administrations. 
Le constructeur coréen offre cinq ans de mise à jour du service de cartographie MapCare de Nokia pour l’achat d’un nouveau Santa Fe ou d’un Veloster Turbo. 
Le constructeur coréen Hyundai construit actuellement un nouveau centre d’essais pour ses véhicules en Europe. Le site sera situé près du célèbre circuit du Nürburgring, en Allemagne. 
Faisant fi des sombres prévisions du marché français, Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai France, vise 10 % de croissance cette année, soit 33 000 ventes. Une simple étape vers des ambitions bien plus grandes. 
Mathias Boniface quitte son poste de président du groupement des concessionnaires, le distributeur souhaitant se consacrer à ses activités. Le nom de son successeur se murmure déjà… 
Le Français Michel Nandan, fort d'une riche expérience en WRC notamment chez Toyota, Peugeot ou encore Suzuki, va diriger le projet WRC du constructeur coréen. 
Marché difficile ou non, Patrick Gourvennec, directeur général de Hyundai France, vise 33000 ventes cette année, tout en voyant déjà plus loin ! 
Paul Ingrassia, rédacteur en chef de Thomson Reuters, Prix Pulitzer en 1993 
Les joueurs de l’Olympique Lyonnais, actuel leader de Ligue 1, viennent de recevoir de la part de la filiale française du constructeur coréen trois nouveaux modèles mis à leur disposition : les i30, i40 et Santa Fe. Une nouvelle étape dans le partenariat entre les deux parties. 
Après Fiat, Daimler et Nissan, Vincent Bernard débarque chez Hyundai France fort d'une expérience de plus de 20 ans. 
Lors du Mondial de l'Automobile, la filiale française remettra quatre récompenses dans le cadre du CS Award 2012, le prix d'excellence de la satisfaction client. Un concours destiné à faire avancer le réseau dans la bonne voie. 
Mathias Boniface est le président du tout nouveau groupement des concessionnaires Hyundai. Il revient sur l’actualité récente de la marque, notamment la résiliation de tous les contrats. 
En prévision du futur contrat européen, la filiale française a pris le parti de résilier la totalité de son réseau. Explications.
Le constructeur a été choisi par la société britannique de maintenance d'infrastructures publiques pour équiper sa flotte. Il doit lui livrer 500 véhicules dont des i40 et des i30. 
Derrière l'historique Lada, Hyundai, Kia, mais aussi Volkswagen gagnent du terrain sur Renault et Nissan en Russie. 
Jusque-là chef du département réseau de Volkswagen, Benoît Péronnet est depuis le 1er avril dernier le nouveau directeur commercial de la marque coréenne en France. 
Moins d’un an après avoir cédé ses locaux du 11e arrondissement parisien à Laurence Waldmann, Stéphane Riehl vient de développer son partenariat avec Hyundai en offrant une implantation de choix à la marque coréenne. 
Avec la reprise en main de sa distribution dans l’Hexagone par la maison mère coréenne, Hyundai entamera cette année un chemin qui doit rapidement permettre à la marque d’approcher les 3 % de parts de marché en France. 
Avec des ventes en hausse de 12,3 %, mais surtout un bénéfice net consolidé de 5,5 milliards d'euros, Hyundai Motor a encore enregistré un excellent exercice 2011. Pour 2012, Hyundai semble toutefois prudent, sauf en...Europe ! 
Née officiellement le 3 janvier dernier, la filiale hexagonale Hyundai Motor France nous renseigne peu à peu sur les ambitions qui vont être désormais les siennes. 
Alors que Hyundai Motor France est officiellement né le 3 janvier dernier, la filiale hexagonale a levé le voile sur des ambitions que d'aucuns imaginaient conséquentes. C'est effectivement le cas... 
Hyundai vient de dévoiler le nom du président de sa nouvelle filiale française : Deok-Jeong IM. Comme il est de coutume dans le groupe, il s'agit d'un coréen qui travaille depuis 25 ans dans le groupe. 
Alors que la marque coréenne vient de “sur-performer” le marché européen pour le 35e mois consécutif et qu’elle s’apprête à clore 2011 sur de nouveaux records, avec une pénétration prévisionnelle de 3 %, Allan Rushforth, vice-président et COO de Hyundai Motor Europe, laisse entendre quelles sont les “nouvelles potentialités” qu’ouvre la filialisation de la France et de l’Allemagne. 
« Avec un corner UCAR, nos franchisés renforcent l’activité de leur concession grâce à la location de véhicules »
