Ex-patron de la marque aux Pays-Bas, Wang Chul Shin prend les commandes de la filiale tricolore où il succède à Kyoobok Lee, lui-même promu vice-président de Hyundai sur le continent américain.
Le groupe espagnol, 36e opérateur européen, vient d'ajouter la marque coréenne à son offre. Avec 28 panneaux au total, il s'impose comme le leader de la distribution automobile de l'autre côté des Pyrénées.
Le nonuple champion du monde alsacien participera à six manches du championnat du monde des rallyes 2019 au volant d'une Hyundai i20 WRC. Début des hostilités au Monte-Carlo dès le 24 janvier prochain.
Le groupe coréen a présenté un plan sans commune mesure à destination de la technologie de la pile à combustible. Il va injecter l'équivalent de 5,9 milliards d'euros dans la R&D et dans l'augmentation de sa capacité de production.
Le groupe coréen a signé un accord paneuropéen qui prévoit de confier le développement de la connectivité des véhicules Hyundai et Kia à Vodafone, dès 2019.
Hyundai et Kia ont participé à la levée de fonds organisée par la société de service de mobilité asiatique Grab. La porte s'ouvre ainsi sur le déploiement de véhicules électriques coréens en Asie du Sud-est.
Le groupe a annoncé équiper tous ses modèles d’un toit solaire semi-transparent dès 2019 afin de diminuer la consommation des thermiques et d'accroître l’autonomie des électriques.
La marque s’apprête à apporter du changement dans les outils de gestion des concessions. Hyundai lancera dans quelques mois une solution poste vendeur.
Le démarrage commercial du Kona Electric donne l'opportunité à Hyundai France d'expérimenter un nouveau canal de vente. La marque coréenne s'est associée à Amazon pour proposer une série limitée de 20 exemplaires à pré-commander en ligne.
La Commission européenne ne donnera pas suite à la demande d'enquête de la FNA sur la validité ou non de la décision de Hyundai Motor Europe de réserver sa garantie 5 ans à son réseau de distribution.
L'édition 2018 des Grands Prix des Marques automobiles a récompensé les marques Audi, Mini, Hyundai, Alfa Romeo et Toyota. BMW monte sur la première marche du podium.
La commercialisation prochaine d’une version diesel sur le Kona donne à Hyundai France des ambitions de croissance sur le segment B-SUV. Les objectifs grimpent à 8 000 unités dès cette année.
Pour Hyundai, l’année 2018 s’annonce sous les meilleurs auspices : la marque coréenne a enregistré sur la première partie de l’année la plus forte progression d’immatriculations parmi les généralistes, avec une croissance rentable, plus particulièrement axée sur les particuliers et les entreprises.
Comme chaque année, le cabinet JD Power s’est penché sur la fiabilité des véhicules vendus aux Etats-Unis à travers son étude IQS. Cette année, le groupe Hyundai a été mis à l’honneur en se démarquant aussi bien dans la catégorie généraliste que premium.
En tête des deux championnats à un peu plus de la mi-saison du WRC, l’équipe Hyundai Motorsport et son pétrolier Shell ont d’ores et déjà confirmé leur niveau de performances. Ne reste plus qu’à concrétiser…
En créant des sièges régionaux en Amérique, en Europe et en Inde, le constructeur coréen s'organise pour répondre au mieux et surtout plus rapidement aux tendances des clientèles locales. Ces nouvelles entités seront opérationnelles dès le 2 juillet 2018.
Le groupe coréen et Audi ont signé un accord permettant de partager dans les années à venir les licences de brevet liées aux technologies hydrogène. Tandis qu’Audi pourra bénéficier du savoir-faire technologique d’Hyundai, le Coréen y voit l’opportunité de vendre à plus grande échelle ses composants.
Hyundai pose un nouveau jalon dans sa stratégie d’électrification avec le lancement de son Tucson diesel hybridé 48 volts, premier modèle de la gamme à bénéficier d’une telle technologie.
A l’occasion de la quatrième Hyundai Business Day réunissant clients et prospects professionnels, Lionel French Keogh, directeur général de Hyundai Motor France, décrypte les résultats de la marque et les évolutions du marché hexagonal.