La Citroën C4 et la nouvelle Ford Focus complètent une offre totalement renouvelée depuis 2001 au sein du M1, segment hautement stratégique. Celui-ci est depuis plus de vingt ans le premier en Europe. Dynamisé par la diversification des carrosseries (monospace, coupé-cabriolet), il est également le... 
Earl Hesterberg est nommé vice-président groupe, marketing, ventes et services Amérique du Nord. Il remplace James G. O'Connor qui fera valoir ses droits à la retraite à la fin de l'année. Earl Hesterberg a débuté sa carrière chez Ford en 1975 puis a intégré Nissan en... La filiale européenne du deuxième constructeur mondial a grappillé, sur un an, quelques dixièmes de point de pénétration. Cette tendance pourrait se confirmer si la nouvelle Focus trouve son public.
Avec une production prévue de 450 000 unités en 2005, Ford joue gros avec sa nouvelle Focus.... La filiale française du groupe Ford semble en bien meilleure forme que sa maison mère qui est à la peine sur son marché domestique. Le constructeur espère que la nouvelle Focus connaîtra le même succès que le C-Max.
Journal de l'Automobile. Quels sont vos objectifs, en... Les enseignes multimarques des constructeurs deviennent tendance. Après Renault et Citroën, c'est l'américain Ford qui part à la conquête des garagistes indépendants avec l'enseigne Motorcraft. Ou comment optimiser comme il se doit les opportunités du nouveau règlement d'exemption.
L'entrée... Après Citroën et Renault, c'est au tour de Ford de créer son enseigne de réparation multimarque avec Motorcraft. Citroën avait commencé en février 2003. Ayant décidé de ne définir qu'un seul niveau de réparateur agréé, la marque fut confrontée à la perte de 1 250 de ses agents. Elle a donc créé... L'éloquence de l'histoire et le charme du mythe doivent parfois s'effacer devant la raison économique… Le groupe Ford vient ainsi d'arrêter la production de Jaguar sur le site de Browns Lane, berceau de la marque : 1 150 emplois sur 2 000 seront supprimés. Un plan de rigueur qualifié "d'absolue... Faute de taux promotionnels et de produits de financement innovants, Ford Financial s'est fait tailler des croupières par la concurrence en 2003. Il propose désormais des taux bas et une panoplie de produits fidélisants pour toutes les marques du groupe.
Avec une baisse des ventes VN... Malgré des pertes qui dépassent le milliard de dollars en Europe, Ford est parvenu à dégager un bénéfice net de 495 millions de dollars en 2003 grâce à la forte rentabilité de Ford Credit qui génère un résultat avant impôt de 3,3 milliards de dollars.
Les résultats 2003 de... 
