D'après le dernier Panorama des défaillances d'entreprises de la Coface, la construction, les services, la distribution, l'automobile et le transport sont les secteurs qui ont le plus contribué aux défaillances d'entreprises l'an dernier en France. D'après le dernier Panorama des défaillances d'entreprises de la Coface, la construction, les services, la distribution, l'automobile et le transport sont les secteurs qui ont le plus contribué aux défaillances d'entreprises l'an dernier en France. Un dirigeant d'entreprise sur trois pourrait à la fois renoncer à une embauche avec la réforme sur le temps partiel et restreindre ses projets de formation avec l'Accord national interprofessionnel sur la formation signé par les partenaires sociaux à la fin 2013. Le nouveau Qashqai est aussi proposé dans une version Business Edition. Le modèle phare de la marque affiche ici des émissions de 99 à 119 grammes de CO2 /km et ses tarifs oscillent dans une fourchette de prix allant de 27790 à 31490 euros. Il s'agit d'un logiciel de pilotage d'entreprise qui permet aux dirigeants des petites entreprises de visualiser en un clic l'impact sur leur activité d'une décision d'investissement, d'embauche ou encore de changement de prix. Le chiffre d'affaires de l'activité location des enseignes du groupe a progressé sur 2013. Son réseau d'agences est passé, lui, de 242 unités à 252. Le loueur est en train d'étoffer sa flotte d'hybrides en y intégrant la 3008 Hybrid4 de Peugeot ainsi que les Yaris Hybride et Auris Hybride de Toyota. A la fin juin 2014, sa flotte sera composée d'hybrides à 3%. Théophane Courau, président de Fatec Group* - Le spécialiste en gestion pour compte de flottes de véhicules estime que les nouvelles règles du jeu en matière de fiscalité vont inciter plus d'entreprises à revoir leurs car-policies. Dans les quatre ans, il a par ailleurs l'intention de doubler son parc de véhicules gérés. Philippe Brendel, président de l'Observatoire du Véhicule d'Entreprise (OVE) - Les nouveaux modes d'attribution de certains bonus et la taxe additionnelle à la TVS risquent de modifier des car-policies et de ne pas faciliter la tâche des professionnels de la LLD en 2014, selon l'OVE. Ces nouvelles règles du jeu sont jugées contradictoires et discriminatoires. Les entreprises ne devraient pas foncièrement modifier leurs comportements d'achats et de référencements de véhicules avec les nouvelles règles fiscales, estime le gérant de la société de conseil en gestion de flottes BRC. Il estime aussi qu'il ne devrait pas y avoir plus de TPE à se mettre à la LLD. Explications. Les entreprises à la recherche d'agents commerciaux peuvent désormais effectuer leurs recherches que les sites www.capagent.com ou www.apacsales.com. Ils ont été mis en place par l'Association professionnelle des agents commerciaux ou Apac. Les dirigeants de PME-TPE cherchent surtout à maintenir leurs niveaux de ventes, à conquérir de nouveaux clients et à contrôler leurs coûts, d'après le dernier baromètre PME-TPE du groupe American Express. La part des entreprises constatant des retards de paiement compris entre 5 et 10 jours a été multipliée par deux entre 2012 et 2013, selon une enquête de l'Association française des Crédit Managers et Conseils (AFDCC). Des ordinateurs de bord du spécialiste des outils de gestion de flotte équipent la flotte de la société de transport girondine depuis quelques années et elle ne peut désormais plus s'en passer.
Le développement du marché des voitures de tourisme avec chauffeur va contraindre certains professionnels du monde du transport à faire des efforts en matière de qualité de services, estime l'Observatoire du véhicule d'entreprise (OVE). Et les entreprises devraient aussi en bénéficier ! 
Les professionnels peuvent aussi avoir intérêt à solliciter les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Elles sont plus utiles et moins chères que d'autres modes de transports pour certains types de déplacements.
D'ici à la fin 2014, Allocab a l'intention de s'implanter dans une nouvelle ville française toutes les deux semaines, mais aussi la volonté de s'attaquer à un autre pays en Europe. A ce jour, un peu plus d'une demi-douzaine de villes françaises sont couvertes par ce réseau national de voitures de tourisme avec chauffeur (VTC). Il est utilisé par des professionnels à 60% et des particuliers à 40%. 
Il permet à des particuliers comme à des entreprises de bénéficier d'offres commerciales alléchantes auprès de loueurs de véhicules, d'organismes de crédit et de fournisseurs de services de recharge pour VE. Explications. Le taux de financement des dépenses en R&D par le CIR des PME est près de 2,5 fois plus élevé que celui des grandes entreprises, nous apprend l'édition 2013 de l'Observatoire du CIR. Ils sont 54% à anticiper une hausse d'activité dans les six à douze prochains mois en Europe, d'après le Baromètre européen des entreprises familiales de KPMG, une étude réalisée en partenariat avec le réseau de dirigeants FBN et le syndicat des ETI, Asmep-ETI. Les tarifs des modèles Business de la marque oscillent désormais dans une fourchette de prix allant de 18490 à 34650 euros TTC. 
